ЗаменаАТФ

Этот Jeep Grand Cherokee попал к нам с двумя основными проблемами — пробуксовка передач при переключении и сильная вибрация во время движения. После обсуждения с владельцем, мы приняли решение о необходимости капитального ремонта АКПП. Первым делом, мы сняли коробку и приступили к полной разборке для диагностики. При дефектовке АКПП 722.6 выявили несколько серьёзных повреждений: сильный износ стальных и фрикционных дисков, обгонные муфты вышли из строя, а также были обнаружены задиры на пластине, ступице и масляном насосе...

✅В наш сервис поступила Toyota Sienna с автоматической коробкой передач модели U660, владельцы которой жаловались на неприятные металлические звуки и ошибки в работе соленоидов гидроблока после проведения диагностики. ✅При осмотре и дефектовке мы обнаружили серьезные повреждения: хаб B3 и планетарный редуктор имели значительный износ. Дополнительно была выявлена выработка на ступице крышки корпуса трансмиссии и повреждение посадочного места обоймы подшипника центральной шестерни. Заметили также сильный износ фрикционных дисков и затвердевшие обрезиненные поршни...

📍Клиент обратился с жалобами на серьёзные пробуксовки при переключении передач. После обсуждения стоимости ремонта и приёмки автомобиля мы сразу приступили к работе. Первым делом демонтировали АКПП и разобрали её для детальной диагностики. Что было обнаружено: ⛔На планетарной передаче и барабане Overdrive выявлены серьёзные задиры. ⛔Диски сцепления оказались перегретыми и повреждёнными. ⛔Из 21 соленоида в гидроблоке многие не прошли вакуум-тест и нуждались в замене. ⛔Диски блокировки в гидротрансформаторе имели явные следы износа...

📍Мы провели ремонт автоматической коробки передач на автомобиле Volkswagen Touareg 2013 года с пробегом 223000 км. Клиент обратился в ЗаменаАТФ с жалобами на проблемы с переключением АКПП, вибрацией при движении и случайным переходом коробки в аварийный режим. 📍После демонтажа коробки мы выявили износ и перегрев трансмиссионных компонентов, засорение гидравлических каналов, а также износ гидравлических клапанов. В ходе разборки гидротрансформатора АКПП TR-80SD был обнаружен износ сцепления. 📍После...

📍Автомобиль Toyota Camry 2020 года с 2,5-литровым двигателем и передним приводом поступил в ЗаменаАТФ на ремонт АКПП с жалобами на пробуксовку при переключении передач. После согласования стоимости ремонта с клиентом, мы приступили к диагностике. 📍В ходе разборки трансмиссии были выявлены следующие неисправности: повреждение хаба B3, износ планетарной передачи UD и подшипника центральной шестерни, а также перегрев и износ дисков сцепления и утрата эластичности резиновых поршней. 📍Кроме того,...

Автоматическая коробка передач: ZF 6HP26 / Пробег: 224.000 км / Привод: задний / Год выпуска: 2007 Этот автомобиль поступил к нам в сервис с жалобами владельца на вибрации во время движения и значительные пробуксовки при переключениях передач. После согласования деталей работ с клиентом, мы приняли машину, демонтировали автоматическую коробку передач и провели её тщательную диагностику. В процессе разборки трансмиссии мы обнаружили изношенные и пережжённые диски сцепления, а также деформированные втулки...

📍Владелец Mercedes GLS обратился к нам за ремонтом своей коробки автомат. Согласовав стоимость работ, мы приступили к диагностике неисправности. 📍В ходе тщательного осмотра были выявлены серьезные проблемы АКПП. Диски сцепления перегрелись, а обрезиненные поршни износились. Внутренняя поверхность корпуса АКПП имела глубокие задиры. Разобрав мехатроник, специалисты обнаружили загрязнение гидравлических каналов. Кроме того, в гидротрансформаторе были изношены диски механизма блокировки. 📍Проинформировав клиента о результатах дефектовки АКПП, мы приступили к ремонту...

📍В нашу мастерскую доставили автоматическую трансмиссию 722.6 отдельно от автомобиля. АКПП Мерседес оказалась затопленной и наполненной эмульсией. Мы сразу приступили к ремонту коробки автомат и разобрали ее. 📍Во время инспекции мы обнаружили, что эмульсия присутствует почти в каждой детали, в том числе на пакетах дисков сцепления. В результате этого также потребовалась замена обгонных муфт. Тестирование на стенде показало неисправность соленоида блокировки гидротрансформатора. 📍Получив согласие клиента на проведение ремонта АКПП, мы приступили к работе...

Коробка передач была доставлена нам отдельно от транспортного средства. Владелец жаловался на проскальзывание на 2-й, 3-й и 4-й передачах, а также на задержку включения задней передачи. Согласовав с клиентом полный капитальный ремонт, мы приняли коробку и начали её диагностику. Во время разборки были обнаружены сильно изношенные и сгоревшие пакеты сцепления. Также были повреждены ступица D, барабан E и барабан C. На статоре масляного насоса выявлена выработка, также как и на поверхности поршней C и E...

Автомобиль поступил в мастерскую из-за пробуксовки на первой передаче АКПП. После проведения диагностики мы подняли машину на подъемник, сняли коробку автомат и приступили к её разборке и дефектовке. После демонтажа поддона мы обнаружили на магните сгусток металлических частиц. Источник металла был найден: диски сцепления были настолько изношены, что металл стирался о металл. Также повреждённой оказалась обгонная муфта. Гидроблок был загрязнён продуктами износа, а три из его соленоидов оказались неисправны согласно проверке на гидростенде...

Авто было доставлено к нам в сервис с жалобой на частый переход автоматической коробки передач в аварийный режим. Взяв машину в работу, мы демонтировали коробку автомат и начали ее диагностику. В процессе разбора АКПП БМВ обнаружилось, что магнит на первичном валу планетарного редуктора сломан, диски сцепления сгорели, а зубья ступицы D разрушены. Также были повреждены барабан E и солнечная шестерня. При вскрытии мехатроника обнаружили расплывшиеся дорожки сепаратора, изношенные демпферы и пять неисправных соленоидов, что подтвердилось на гидростенде...

Автомобиль Опель поступил к нам на диагностику с жалобами на частые пробуксовки передач, рывки и переход АКПП в аварийный режим. После проведения диагностики мы с клиентом согласовали список выявленных проблем и приняли машину в ремонт. В ходе разборки мы выявили износ фрикционных дисков, заедание поршней с уплотнительными кольцами и деформацию маслоотражателей. При разборке мехатроника было обнаружено загрязнение его масляных каналов. После тестирования соленоидов на специальной стенде мы приняли решение о замене их комплектом...