Лёха_в_Ауте & ActivMitsu

Всем привет! 25.05 выезжаю в Крым, буду проездом в Каменск-Шахтинске, с ночевкой в Ростове-на-Дону, Далее Крым, поэтому Если у кого-то есть желание встретиться для - активации скрытых функций - прошивки полного привода в современный S-AWC - обновления ПО блоков (репрограмминг) ИЛИ ПРОСТО ТАК, поболтать, пишите на почту (xalex007x@bk.ru) или в телегу t.me/Alexey_Vet_ActM

С Днём Великой Победы, друзья! Ура!

Всем привет! с 19 по 21 марта 2024 года планирую быть в Москве! У кого есть желание встретиться для - активации функций - прошивки полного привода - обновления ПО блоков ИЛИ ПРОСТО ТАК, пишите на почту (xalex007x@bk.ru) или в телегу (@Alexey_Vet_ActM)

Ну вот помаленьку-понемногу уже 2000 на канале! Круто! Спасибо вам, друзья!

Вот и наступило будущее! Впереди интересный видос!

с 29 декабря по 3 января буду в Ульяновске, поэтому все, кому нужно обновление блоков, прошивка полного привода в современный s-awc, активация функция и другое - пишите в телеграм @Alexey_Vet_ActM или на почту xAlex007x@bk.ru

Всем привет! Нахожусь по работе в Москве, если кому интересны: активации функций, прошивка полного привода в S-AWC, сервисное обновление ПО блоков, прописка датчиков TPMS и т.д., либо у Вас просто есть чем поделиться в плане опыта модернизаций - буду рад встретиться! Писать лучше в телеграм: @Alexey_Vet_ActM Или на почту: xalex007x@bk.ru Договоримся, встретимся👍

Всем привет! Небольшое объявление. В субботу (30.09.23 г.) выезжаю в город Камызяк, через Волгоград. 🎣🐟🐠 Назад через неделю. Если кому нужны активации, прошивка блока полного привода и любые другие операции диагностическим MUT-3, пишите в телеграм. Alexey_Vet_ActM - в телеге

Информация по перегреву вариатора. С перегревами вариаторной коробки передач обычно сталкиваются владельцы дорестайлинговых Mitsubishi Outlander 3 2012 - 2014 годов с двигателями 2.0 и 2.4 литра. На этих автомобилях, за редким исключением, с завода не установлен дополнительный радиатор вариатора (его можно обнаружить, заглянув в решетку переднего бампера, перед основным радиатором). Как раз отсутствие этого компонента не позволяет своевременно охлаждаться вариаторной жидкости в теплое время года, а также на высоких скоростях (от 130 км/ч) и приводит к появлению индикации о перегреве. Также стоит отметить, что при перегреве вариатора начинает набегать показатель так называемой "деградации масла", который является внутренней мерой измерения в программе блока управления вариатора и не влияет ни на что сам по себе, но может косвенно показать, как владелец эксплуатировал автомобиль. ! Радиатор вариатора, к слову, возможно установить самостоятельно и информации об этом в сети достаточно ! Согласно мануалу информационное сообщение о перегреве CVT загорается при температуре трансмиссионной жидкости выше 138 градусов. 🔥В случае перегрева необходимо в первую очередь снизить скорость (или даже остановиться) и дать остыть трансмиссионному маслу. Важно, что при перегреве снижаются свойства масла, что может привести к повышенному износу рабочих поверхностей и, как следствие, к серьёзным поломкам! К посту приложу вырезку из мануала по теме.