Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

ГСЭ: Вагоны с неисправными кондиционерами не допускаются к рейсам

Неисправные вагоны компании-перевозчика «Гранд Сервис Экспресс» (ГСЭ) к рейсам не допускаются, системы кондиционирования проходят подготовку перед началом летних перевозок. Об этом Агентству городских новостей «Москва» сообщили в пресс-службе компании. «На всех вагонах ГСЭ установлены моноблочные системы кондиционирования воздуха. Каждая система в обязательном порядке проходит подготовку перед началом летних перевозок. Также каждый раз перед отправлением в рейс все вагоны поездов формирования ГСЭ проходят все виды ремонта и технического обслуживания, установленные отраслевыми правилами и нормами, в том числе техническое обслуживание систем вентиляции и кондиционирования. Неисправные вагоны в рейс не допускаются», – подчеркнули в пресс-службе перевозчика. При этом уточняется, что в небольшом количестве случаев при аномально высоких температурах воздуха техника может выйти из строя в пути. Как отметили в компании, такие ситуации не являются массовыми. «Ситуацию с поломкой или неэффектив
Фотограф: Дмитрий Белицкий/АГН "Москва"
Фотограф: Дмитрий Белицкий/АГН "Москва"

Неисправные вагоны компании-перевозчика «Гранд Сервис Экспресс» (ГСЭ) к рейсам не допускаются, системы кондиционирования проходят подготовку перед началом летних перевозок. Об этом Агентству городских новостей «Москва» сообщили в пресс-службе компании.

«На всех вагонах ГСЭ установлены моноблочные системы кондиционирования воздуха. Каждая система в обязательном порядке проходит подготовку перед началом летних перевозок. Также каждый раз перед отправлением в рейс все вагоны поездов формирования ГСЭ проходят все виды ремонта и технического обслуживания, установленные отраслевыми правилами и нормами, в том числе техническое обслуживание систем вентиляции и кондиционирования. Неисправные вагоны в рейс не допускаются», – подчеркнули в пресс-службе перевозчика.

При этом уточняется, что в небольшом количестве случаев при аномально высоких температурах воздуха техника может выйти из строя в пути. Как отметили в компании, такие ситуации не являются массовыми.

«Ситуацию с поломкой или неэффективной работой кондиционера начальник поезда сразу же берет на контроль. Поездные бригады стараются оперативно исправить поломки в пути, проводники чаще проводят влажную уборку. Кроме того, на большинстве составов поездов «Таврия» есть по две напольных УКВ (установка кондиционирования воздуха). В случае, если выходит из строя или неэффективно работает система кондиционирования, задействуются напольные УКВ», – добавили в ГСЭ.

Также в пресс-службе пояснили, что, если в пути следования пассажиры столкнутся с некомфортными условиями проезда в таких вагонах, по окончании поездки они могут обратиться на «Форму обратной связи» для решения вопроса о компенсации. Каждое обращение рассматривается в индивидуальном порядке с учетом всех обстоятельств.

Больше новостей АГН в MAX

Больше новостей АГН в Telegram