Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
«КАМЧАТКА-ИНФОРМ»

📌 Двое водителей мототехники на Камчатке госпитализированы с тяжёлыми травмами

В Елизовском районе произошло два ДТП с участием водителей мототехники с тяжёлыми последствиями, сообщили РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в краевой Госавтоинспекции. Оба не справились с управлением и вылетели в кювет. В обоих случаях пострадавшие не использовали защитную экипировку – это в разы усугубило тяжесть последствий для здоровья. Так, 24 мая 47-летний водитель мопеда оказался в реанимации с закрытой черепно-мозговой травмой, ушибом головного мозга тяжелой степени. Кроме того, у него диагностированы переломы лобно-височной кости слева и основания черепа. Мужчина находится в коме. 26 мая 45-летний водитель мотоцикла госпитализирован в травматологическое отделение с закрытой черепно-мозговой травмой, сотрясением головного мозга. Также у байкера обширная рваная рана лба, сломаны нос и скула. В ГАИ напомнили, что мотошлем, защита корпуса и конечностей – не аксессуары, а средства, сохраняющие жизнь и здоровье. Даже при движении по знакомой дороге никто не застрахован от потери контроля. От

📌 Двое водителей мототехники на Камчатке госпитализированы с тяжёлыми травмами

В Елизовском районе произошло два ДТП с участием водителей мототехники с тяжёлыми последствиями, сообщили РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в краевой Госавтоинспекции.

Оба не справились с управлением и вылетели в кювет. В обоих случаях пострадавшие не использовали защитную экипировку – это в разы усугубило тяжесть последствий для здоровья.

Так, 24 мая 47-летний водитель мопеда оказался в реанимации с закрытой черепно-мозговой травмой, ушибом головного мозга тяжелой степени. Кроме того, у него диагностированы переломы лобно-височной кости слева и основания черепа. Мужчина находится в коме.

26 мая 45-летний водитель мотоцикла госпитализирован в травматологическое отделение с закрытой черепно-мозговой травмой, сотрясением головного мозга. Также у байкера обширная рваная рана лба, сломаны нос и скула.

В ГАИ напомнили, что мотошлем, защита корпуса и конечностей – не аксессуары, а средства, сохраняющие жизнь и здоровье. Даже при движении по знакомой дороге никто не застрахован от потери контроля. Отсутствие экипировки многократно повышает риск тяжёлых травм, инвалидности и летального исхода.

Фото Госавтоинспекции Камчатского края

🟠 kamchatinfo.com — все новости и фоторепортажи

🟠 MAX · ВК · Дзен · Одноклассники