Лет тридцать назад выбор был почти очевиден: «автомат» для смелых, ленивых и богатых, «механика» для всех остальных. Сейчас все сложнее, да и МКПП уже не так дешева, особенно если есть двухмассовый маховик. При этом под словосочетанием «автоматическая коробка» скрываются совершенно разные агрегаты: гидромеханическая трансмиссия, вариатор и сразу несколько разновидностей «роботов». По этой причине выбор не только широк, но и сложен. Мы решили поинтересоваться вашим мнением: какой коробке отдаете предпочтение вы? Проголосуйте за свой вариант, а в комментариях можете обосновать свой выбор.
Правила голосования
• У каждого пользователя есть два голоса. Вы можете поставить 1 лайк и 1 дизлайк любому участнику рейтинга.
• Ваш голос влияет на позицию участника в общем рейтинге. Чем больше лайков — тем выше участник на странице.
• Позиции участников формируются по разнице между лайками и дизлайками.
• Вы можете поменять свое мнение и переголосовать в течение всего периода голосования.
• Итоговые позиции меняются местами после обновления страницы.
• Участники с одинаковым результатом могут занимать одно и то же место.
1-е место 1750👍158👎 Классический «автомат»
Гидромеханический «автомат» включает гидротрансформатор и коробку с планетарными передачами. Работает мягко, за обеспечиваемый комфорт его и любят. Старые АКПП, правда, не отличались особой «скорострельностью» и экономичностью, с ними автомобиль оказывался и медленнее, и «прожорливее», чем с «механикой». Зато старые «автоматы», как правило, были весьма надежны и долговечны. Да и сейчас, как принято считать, именно такие коробки лучше других автоматических трансмиссий подходят для езды по бездорожью или буксировки прицепов.
Более современные модели стали эффективнее: быстрее и экономичнее. Но оказались и более требовательными к качеству и своевременности обслуживания. Тем не менее в своем главном качестве — комфорте — они не потеряли.
2-е место 1579👍297👎 «Механика»
Простая, надежная, ремонтопригодная и дешевая, механическая коробка передач десятилетиями оставалась стандартным решением для большинства легковых автомобилей. В конце 1990-х ее можно было обнаружить даже в таких моделях, как BMW 7-series или Audi A8. Но в последние годы «механика» серьезно сдает свои позиции практически во всех сегментах, включая массовые. Она остается или на откровенно недорогих моделях, или же на спортивных — для тех петролхэдов, которые хотят всецело контролировать процесс управления.
Но для рядового водителя, вынужденного постоянно выжимать педаль сцепления и переключать передачи вручную, МКПП недостаточно комфортна. А для производителей, помимо постепенно снижающегося спроса, «механика» имеет и ряд недостатков. Во-первых, с ней сложнее добиться такой топливной экономичности и сниженных выбросов, как в случае с автоматическими коробками, которые просто не будут позволять двигателю без лишней необходимости работать на повышенных оборотах. Во-вторых, сегодня трансмиссия тесно взаимосвязана с комплексом ездовых ассистентов, включая адаптивный круиз-контроль и систему автоматического торможения. Реализовать это взаимодействие проще в случае с АКПП.
3-е место 699👍133👎 «Робот» с двумя сцеплениями
Особенность «преселективов» — два сцепления: одно работает при переключении на четные передачи, другое — на нечетные. Благодаря этой схеме достигается высокая скорость срабатывания практически без разрыва потока мощности. В итоге такие «роботы» радуют скорострельностью и к тому же обеспечивают автомобилю хорошую экономичность. Но все же по части комфорта они часто уступают классическим «автоматам», а еще их репутация была подпорчена «детскими болезнями» ранних версий таких коробок.
Надежность современных агрегатов, по мнению специалистов, вполне на уровне, да и обслуживание или ремонт уже не являются проблемой (по крайней мере, в случае с распространенными марками). Если вам важны разгонная динамика и отзывчивость автомобиля и в целом вы предпочитаете активный стиль вождения, «робот» с двумя сцеплениями может быть для вас лучшим решением.
4-е место 30👍477👎 «Робот» с одним сцеплением
Фактически это механическая коробка, дополненная актуаторами, которые управляют сцеплением и заведуют переключением передач. Важно не путать эти агрегаты с более сложными и эффективными преселективными «роботами» с двумя сцеплениями.
К преимуществам «робота» с одним сцеплением принято относить низкую стоимость и высокую топливную экономичность. Но и журналисты на тестах, и автомобилисты уже в процессе эксплуатации отмечают специфическую работу таких коробок: передачи они переключают неспешно и при этом не всегда мягко, а со временем «дерготни» может стать только больше.
Казалось бы, у таких «роботов» простая конструкция, но специалисты их недолюбливают. Да и сами производители обычно ставят такие коробки на самые недорогие модели, а, например, Toyota в 2000-х довольно быстро заменила их на старый «автомат». «Дешево и сердито», короче говоря.
5-е место 269👍1439👎 Вариатор
С непривычки вариатор может удивить «троллейбусным» разгоном, когда двигатель «зависает» на одних оборотах, а сама коробка непрерывно меняет передаточные числа за счет регулируемых радиусов ведущего и ведомого шкивов. Впрочем, современные модели чаще имитируют «передачи», что выглядит привычнее для обычного водителя. В каком бы режиме ни работала CVT-трансмиссия, по части комфорта она может поспорить с классическими «автоматами», а по части экономичности находится не так уж далеко от роботизированных или механических коробок.
Но, по словам специалистов, в силу специфической конструкции из всех автоматических коробок именно вариаторы больше всего не любят высокие и ударные нагрузки — агрессивную езду, пробуксовки, буксирование других машин и прицепов. Поэтому для таких условий эксплуатации, возможно, стоит рассмотреть другие типы коробок. Впрочем, в автомобильном мире достаточно примеров, когда и на полноприводных кроссоверах CVT-трансмиссии работали долго и безотказно — шансы на это выше, если владелец не экономит на обслуживании и не нагружает коробку без лишней необходимости.
window.readerVote = window.readerVote || {}; window.readerVote["f55ac2af-e294-4c93-90ab-60153bcad9aa"] = {"items": [{"item_list_name":"reader_rating","item_list_id":"f55ac2af-e294-4c93-90ab-60153bcad9aa","index":1,"need_auth":0,"variants_cnt":5,"variant_id":2,"variant_title":"\u041a\u043b\u0430\u0441\u0441\u0438\u0447\u0435\u0441\u043a\u0438\u0439 \u00ab\u0430\u0432\u0442\u043e\u043c\u0430\u0442\u00bb","variant_description":"\u0413\u0438\u0434\u0440\u043e\u043c\u0435\u0445\u0430\u043d\u0438\u0447\u0435\u0441\u043a\u0438\u0439 \u00ab\u0430\u0432\u0442\u043e\u043c\u0430\u0442\u00bb \u0432\u043a\u043b\u044e\u0447\u0430\u0435\u0442 \u0433\u0438\u0434\u0440\u043e\u0442\u0440\u0430\u043d\u0441\u0444\u043e\u0440\u043c\u0430\u0442\u043e\u0440 \u0438 \u043a\u043e\u0440\u043e\u0431\u043a\u0443 \u0441 \u043f\u043b\u0430\u043d\u0435\u0442\u0430\u0440\u043d\u044b\u043c\u0438 \u043f\u0435\u0440\u0435\u0434\u0430\u0447\u0430\u043c\u0438. \u0420\u0430\u0431\u043e\u0442\u0430\u0435","variant_image":"https://content.onliner.by/news/large/8c824f4726ca675dc99386447488a387.jpg","likes_cnt":1750,"dislikes_cnt":158},{"item_list_name":"reader_rating","item_list_id":"f55ac2af-e294-4c93-90ab-60153bcad9aa","index":2,"need_auth":0,"variants_cnt":5,"variant_id":1,"variant_title":"\u00ab\u041c\u0435\u0445\u0430\u043d\u0438\u043a\u0430\u00bb","variant_description":"\u041f\u0440\u043e\u0441\u0442\u0430\u044f, \u043d\u0430\u0434\u0435\u0436\u043d\u0430\u044f, \u0440\u0435\u043c\u043e\u043d\u0442\u043e\u043f\u0440\u0438\u0433\u043e\u0434\u043d\u0430\u044f \u0438 \u0434\u0435\u0448\u0435\u0432\u0430\u044f, \u043c\u0435\u0445\u0430\u043d\u0438\u0447\u0435\u0441\u043a\u0430\u044f \u043a\u043e\u0440\u043e\u0431\u043a\u0430 \u043f\u0435\u0440\u0435\u0434\u0430\u0447 \u0434\u0435\u0441\u044f\u0442\u0438\u043b\u0435\u0442\u0438\u044f\u043c\u0438 \u043e\u0441\u0442\u0430\u0432\u0430\u043b\u0430\u0441\u044c","variant_image":"https://content.onliner.by/news/large/be2ff74f56d7b3556548423d9b1c2c3e.jpg","likes_cnt":1579,"dislikes_cnt":297},{"item_list_name":"reader_rating","item_list_id":"f55ac2af-e294-4c93-90ab-60153bcad9aa","index":3,"need_auth":0,"variants_cnt":5,"variant_id":4,"variant_title":"\u00ab\u0420\u043e\u0431\u043e\u0442\u00bb \u0441 \u0434\u0432\u0443\u043c\u044f \u0441\u0446\u0435\u043f\u043b\u0435\u043d\u0438\u044f\u043c\u0438","variant_description":"\u041e\u0441\u043e\u0431\u0435\u043d\u043d\u043e\u0441\u0442\u044c \u00ab\u043f\u0440\u0435\u0441\u0435\u043b\u0435\u043a\u0442\u0438\u0432\u043e\u0432\u00bb \u2014 \u0434\u0432\u0430 \u0441\u0446\u0435\u043f\u043b\u0435\u043d\u0438\u044f: \u043e\u0434\u043d\u043e \u0440\u0430\u0431\u043e\u0442\u0430\u0435\u0442 \u043f\u0440\u0438 \u043f\u0435\u0440\u0435\u043a\u043b\u044e\u0447\u0435\u043d\u0438\u0438 \u043d\u0430 \u0447\u0435\u0442\u043d\u044b\u0435 \u043f\u0435\u0440\u0435\u0434\u0430\u0447\u0438, \u0434\u0440\u0443\u0433","variant_image":"https://content.onliner.by/news/large/1270c0a10d5cf9afdb19d0153068733a.jpg","likes_cnt":699,"dislikes_cnt":133},{"item_list_name":"reader_rating","item_list_id":"f55ac2af-e294-4c93-90ab-60153bcad9aa","index":4,"need_auth":0,"variants_cnt":5,"variant_id":3,"variant_title":"\u00ab\u0420\u043e\u0431\u043e\u0442\u00bb \u0441 \u043e\u0434\u043d\u0438\u043c \u0441\u0446\u0435\u043f\u043b\u0435\u043d\u0438\u0435\u043c","variant_description":"\u0424\u0430\u043a\u0442\u0438\u0447\u0435\u0441\u043a\u0438 \u044d\u0442\u043e \u043c\u0435\u0445\u0430\u043d\u0438\u0447\u0435\u0441\u043a\u0430\u044f \u043a\u043e\u0440\u043e\u0431\u043a\u0430, \u0434\u043e\u043f\u043e\u043b\u043d\u0435\u043d\u043d\u0430\u044f \u0430\u043a\u0442\u0443\u0430\u0442\u043e\u0440\u0430\u043c\u0438, \u043a\u043e\u0442\u043e\u0440\u044b\u0435 \u0443\u043f\u0440\u0430\u0432\u043b\u044f\u044e\u0442 \u0441\u0446\u0435\u043f\u043b\u0435\u043d\u0438\u0435\u043c \u0438 \u0437\u0430\u0432\u0435\u0434\u0443\u044e","variant_image":"https://content.onliner.by/news/large/59011fc44f9fe60128519f20508950a9.jpg","likes_cnt":30,"dislikes_cnt":477},{"item_list_name":"reader_rating","item_list_id":"f55ac2af-e294-4c93-90ab-60153bcad9aa","index":5,"need_auth":0,"variants_cnt":5,"variant_id":5,"variant_title":"\u0412\u0430\u0440\u0438\u0430\u0442\u043e\u0440","variant_description":"\u0421 \u043d\u0435\u043f\u0440\u0438\u0432\u044b\u0447\u043a\u0438 \u0432\u0430\u0440\u0438\u0430\u0442\u043e\u0440 \u043c\u043e\u0436\u0435\u0442 \u0443\u0434\u0438\u0432\u0438\u0442\u044c \u00ab\u0442\u0440\u043e\u043b\u043b\u0435\u0439\u0431\u0443\u0441\u043d\u044b\u043c\u00bb \u0440\u0430\u0437\u0433\u043e\u043d\u043e\u043c, \u043a\u043e\u0433\u0434\u0430 \u0434\u0432\u0438\u0433\u0430\u0442\u0435\u043b\u044c \u00ab\u0437\u0430\u0432\u0438\u0441\u0430\u0435\u0442\u00bb \u043d\u0430 \u043e\u0434\u043d\u0438\u0445 \u043e\u0431","variant_image":"https://content.onliner.by/news/large/f2bae265084e433e5b26f49259f4ad62.jpg","likes_cnt":269,"dislikes_cnt":1439}]}
Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро
Перепечатка текста и фотографий Onlíner без разрешения редакции запрещена. ga@onliner.by