RTK в теории звучит просто: включил — и получил сантиметры. Но в реальности всё упирается в одно: связь в поле. Если встроенный модем автопилота рассчитан только на 4G, то на удалённых участках начинаются обрывы поправок и “прыгает” точность. (ПОДРОБНЕЕ ЗДЕСЬ) Мы в КЭТМАР собрали решение, которое закрывает RTK‑цепочку целиком: NTRIP Caster → NTRIP Router NtR → NTRIP Modem NtM. Смысл простой: резервирование связи, совместимость с разными сценариями и стабильная передача поправок в технику (включая 2G/3G, где это критично). Что получает конечный клиент: Условия для дилеров — здесь: [ПОДРОБНЕЕ О ПАРТНЕРСТВЕ]
RTK в теории звучит просто: включил — и получил сантиметры. Но в реальности всё упирается в одно: связь в поле. Если встроенный модем автопилота рассчитан только на 4G, то на удалённых участках начинаются обрывы поправок и “прыгает” точность. (ПОДРОБНЕЕ ЗДЕСЬ)
Мы в КЭТМАР собрали решение, которое закрывает RTK‑цепочку целиком: NTRIP Caster → NTRIP Router NtR → NTRIP Modem NtM.
Смысл простой: резервирование связи, совместимость с разными сценариями и стабильная передача поправок в технику (включая 2G/3G, где это критично).
Что получает конечный клиент:
- меньше обрывов RTK‑поправок
- устойчивую RTK‑точность
- возможность масштабировать решение на парк техники
Условия для дилеров — здесь: [ПОДРОБНЕЕ О ПАРТНЕРСТВЕ]