Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

✈️ Самолёт

Неэффективность рынка или ловушка? Речь пойдёт про облигации эмитента, акции не покупала и считаю пока делать это преждевременно. У меня и моих клиентов в портфелях так или иначе присутствуют облигации застройщика Самолёт. В начале этого года на фоне высокой долговой нагрузки застройщик запросил у правительства льготный кредит или иной стабилизационный инструмент на 50 млрд рублей. Все знают эту громкую новость, но не все знают её продолжение, рассказываю. По итогам аудита Минфин отказал в прямой господдержке, признав компанию финансово устойчивой. На фоне этого в Сбере заявили, что Самолет может рассчитывать на помощь кредиторов в случае необходимости. Однако глава банка Герман Греф выразил мнение, что в текущей долговой нагрузке девелопера нет ничего критичного. По его словам, группа «стала жертвой собственного пиара», обратившись «за легкими деньгами для покрытия своих обязательств, которые к тому времени уже были профинансированы». Кажется рынок на столько не верит в Самолё

✈️ Самолёт. Неэффективность рынка или ловушка?

Речь пойдёт про облигации эмитента, акции не покупала и считаю пока делать это преждевременно.

У меня и моих клиентов в портфелях так или иначе присутствуют облигации застройщика Самолёт.

В начале этого года на фоне высокой долговой нагрузки застройщик запросил у правительства льготный кредит или иной стабилизационный инструмент на 50 млрд рублей.

Все знают эту громкую новость, но не все знают её продолжение, рассказываю.

По итогам аудита Минфин отказал в прямой господдержке, признав компанию финансово устойчивой.

На фоне этого в Сбере заявили, что Самолет может рассчитывать на помощь кредиторов в случае необходимости.

Однако глава банка Герман Греф выразил мнение, что в текущей долговой нагрузке девелопера нет ничего критичного. По его словам, группа «стала жертвой собственного пиара», обратившись «за легкими деньгами для покрытия своих обязательств, которые к тому времени уже были профинансированы».

Кажется рынок на столько не верит в Самолёт, что и компания перестаёт в себя верить. Однако что что, а сомневаться в таком крупном межрегиональном застройщике считаю глупо.

Лично я держу выпуск 13 на 9 месяцев, и продавать не планирую. Банкротство компании на таком ничтожном горизонте НЕ вижу , риск не более 1%. Премия на такой риск высокая.

Однако учитывая тех.дефолты и сложную конъюнктуру для застройщика Волатильность будет оставаться высокой ( ну как высокой посмотрите на график - ход цены не больше 5%, для облигации это достаточно волнительно). Снижения цены? Да, думаю ещё Будут , поэтому в особенности сильные падения я буду наоборот увеличивать долю (докупать)

Посмотрите на таких эмитентов как:

😀Делимобиль, нашли деньги, погашают выпуски

😀Посмотрите на Евротранс платит купоны погашает выпуски

😀М.видео исправно погашает выпуски и платит купоны.

У таких компаний всё в разы хуже, чем у Самолет, который намного больше и по активам и по оборотам, чем 2 выше перечисленные, уверена, найдёт деньги на купоны и ближайшие погашения.

Пока одни паникуют, я продолжаю зарабатывать 🤝