Девушка просила только об одном, ехать чуть спокойнее. Казалось бы, пустяк. Но именно эта фраза запустила цепочку событий, которая закончилась скандалом, матом и выгоном ее из салона. Запись разошлась по сети и вопросов после неё больше, чем ответов.
Никто не садится в такси с мыслью "а вдруг сегодня что-то пойдёт не так". Люди просто едут, на работу, домой, по делам. Именно поэтому то, что произошло с этой пассажиркой, задело столько людей: это могло случиться с любым из нас.
Обычный заказ. Обычный маршрут. Девушка попросила водителя не гнать, вежливо, без претензий. Именно так, как это делают нормальные люди, когда им некомфортно в машине.
Водитель отреагировал не просто резко, он будто ждал повода. Сразу перешёл на агрессию, потребовал "убраться" (имеется ввиду замолчать) и дал понять, что разговаривать с ним на равных не получится. Девушка попыталась сбавить накал, заговорила спокойно, попросила успокоиться. В ответ услышала:
"Закрой свой рот, я твою маму…", и дальше то, что в приличном тексте не воспроизводят.
Момент, который мог остаться незамеченным, просто неприятная поездка, о которой забудешь через день, она зафиксировала на телефон. И это решение изменило всё.
Когда человек за рулём не останавливается, пассажиры иногда пытаются апеллировать к здравому смыслу через другую точку, напомнить о работе, репутации, последствиях. Девушка так и сделала: сказала, что водитель работает в России, в российской компании, и, возможно, стоит об этом помнить.
Эффект оказался обратным. Мужчина ответил примерно в духе "мне плевать и на вашу страну, и на ваш Яндекс", только значительно грубее (примерно как с мамой...)
Потом добавил, что пассажирке вообще не должно быть дела до того, где и на кого он работает. Это, по его версии, только его личное дело.
Логика интересная. Особенно если учесть, что деньги за поездку платит именно пассажир.
Финал получился предсказуемым, для человека в таком состоянии. Водитель заметил телефон и потребовал его убрать.
Потом велел девушке выйти из машины. Не попросил, велел. И проводил её очередной порцией оскорблений.
Поездка закончилась. Не там, где планировалось, и не так, как должна заканчиваться поездка в легальном такси.
Такие истории появляются регулярно и каждый раз в комментариях под ними люди пишут своё. Кто-то рассказывает похожий случай, кто-то говорит, что давно перестал делать замечания водителям, кто-то советует всегда держать телефон наготове.
Агрегаторы вроде Яндекс.Такси работают через посредников и партнёров. Водители формально не являются сотрудниками платформы, они самозанятые или работают через сторонние компании. Это стандартная модель для всего рынка, не только для Яндекса. Но на практике это означает, что контроль за тем, кто именно везёт пассажира, размыт между несколькими звеньями.
Рейтинги и отзывы, инструмент не плохой, но он работает уже после. После того как поездка закончилась. После того как что-то пошло не так.
Запись посмотрели тысячи людей. Реакция была ожидаемой, возмущение, требования заблокировать водителя, вопросы к платформе. Некоторые обратили внимание на юридическую сторону: словесные оскорбления и угрозы в ряде случаев могут стать основанием для жалобы в полицию или иска.
Официального комментария от Яндекс.Такси на момент написания этого текста не поступало.
Этот случай сложно назвать исключением, похожих историй в сети достаточно. При этом однозначных виноватых здесь, если смотреть на ситуацию без эмоций, несколько.
Водитель вышел за любые разумные рамки, это очевидно. Но система, в которой он работает, устроена так, что реальный контроль за поведением людей за рулём остаётся слабым местом. Платформы несут репутационную ответственность за то, что происходит в машинах под их брендом — нравится им это или нет.
Пассажиры, в свою очередь, всё чаще снимают подобные ситуации — и это, пожалуй, единственный реально работающий инструмент давления на сегодняшний день.
Что изменится после этого конкретного случая — покажет время. Пока статистика говорит о том, что чаще всего не меняется ничего. Но каждая такая запись — это как минимум разговор, который трудно проигнорировать.
Оцените поведение водителя? Будут ли тут те, кто займет его сторону и подумает о "не совсем удачном дне водителя", давайте обсудим