Мы привыкли, что полицейская машина — это обязательно что-то ревущее, мощное и пахнущее бензином. Но, кажется, будущее наступает быстрее, чем мы думаем. Подмосковный завод «Конкордия» официально запустил в Дмитрове конвейер по сборке электромобилей «Урбис», и первыми заказчиками стали не частники, а люди в погонах. Теперь стражи порядка будут бесшумно скользить по паркам и площадям. Мы решили разобраться, что это за зверь и почему его стоит опасаться нарушителям.
Что за «Урбис» и зачем он полиции
«Урбис» — это не попытка скопировать Tesla и не детская машинка на аккумуляторе. Это лёгкий, маневренный электрокар, спроектированный специально для патрулирования массовых мероприятий в мегаполисах. Инженеры «Конкордии» сделали ставку на два главных преимущества: доступную цену и возможность молниеносно заменить аккумулятор. В условиях, когда машина должна работать сутками, а заряжать её некогда, это критически важно.
Первые образцы уже ушли на государственные испытания. Если всё пройдёт гладко, завод планирует выйти на стабильный выпуск до трёхсот таких машин в год. При этом производственные мощности позволяют легко нарастить объём. Получается, Дмитров готов штамповать целую тихую армию для МВД. Честно говоря, мы бы хотели посмотреть на лица преступников, когда за ними без звука увяжется такой аппарат. Никакого рёва мотора, только шорох шин.
От танков до мусоровозов
Самое интересное, что «Конкордия» — это не стартап, который с нуля пытается ворваться на рынок. Предприятие уже давно и плотно работает с госзаказом. Их продукция поставляется Министерству обороны, а флагманская линейка коммунальных электромобилей «Апекс» уже вовсю метёт и моет улицы Москвы. Завод делает электробусы, гольфкары, подметальные машины, и теперь вот добрался до полиции. Чувствуете размах? Люди, которые умеют делать технику для армии, взялись за оснащение МВД. Это внушает определённый оптимизм по поводу надёжности и живучести этих машин.
Отдельно хочется отметить подход к энергоснабжению. Возможность быстрой замены аккумулятора — это действительно инженерное решение, которое выделяет «Урбис» на фоне многих гражданских электромобилей. Пока обычные владельцы электрокаров часами ждут зарядки у станций, полицейский просто вынет севшую батарею и вставит новую. Просто, дёшево, эффективно. Именно такие прагматичные решения и нужны в госсекторе, где технику не жалеют и эксплуатируют на износ.
Что в итоге
Мы видим чёткий тренд на электрификацию государственного транспорта. Сначала электробусы, потом коммунальная техника, теперь полиция. Следующими на очереди, видимо, будут машины скорой помощи или почтальоны. И это, пожалуй, тот случай, когда чиновники действительно думают о практичности и экономии, а не просто осваивают бюджеты. Хотя, конечно, ждём первых отзывов с госиспытаний. Одно дело — презентация, и совсем другое — реальная работа в дождь, снег и грязь.
Пока же можно констатировать: подмосковный Дмитров становится центром российского электротранспорта. Отсюда выходят машины, которые не просто не коптят небо, но и реально работают на нужды города. И если вы живёте в Москве и видите на улицах чистенькие тротуары после проезда «Апекса», знайте — это отсюда. Теперь вот добавятся бесшумные полицейские «Урбисы».
💬 Всех благодарим за внимание и поддержку нашего маленького канала ❤️. Как думаете, насколько эффективны окажутся такие электрокары в реальной полицейской службе? И хотели бы вы, чтобы за вами в пробке следила бесшумная машина? Пишите в комментариях.