🔥 «Французы окончательно сошли с ума… и сделали электробагги, который хочется купить сильнее Tesla»
Сможет ли Renault вернуть автомобилям душу и эмоции — или JP4x4 так и останется красивой игрушкой для выставок?
Потому что давайте честно.
Большинство современных электромобилей сейчас выглядят так, будто их проектировали:
- бухгалтеры;
- аэродинамики;
- и люди, ненавидящие автомобили 😂
А тут…
Renault внезапно выкатила машину, которая выглядит как:
- пляжный багги;
- игрушка миллионера;
- и концепт из 70-х одновременно.
И знаете что? На фоне одинаковых EV-кроссоверов это выглядит просто шикарно 🔥
📝 Что вообще такое Renault 4 JP4x4?
Это концепт на базе нового электрического Renault 4 E-Tech.
Но не обычный.
JP4x4 — это:
- открытый пляжный электрокар;
- смесь багги, пикапа и кабриолета;
- машина для серфинга, кемпинга и безделья на Лазурном берегу 😂
Renault вдохновлялась легендарными версиями:
- Renault 4 Plein Air 1968 года;
- и культовым JP4 1981 года.
Причём французы прямо говорят: это не просто шоу-кар.
Это демонстрация того, каким может быть весёлый электромобиль будущего.
🚘 Дизайн — будто Land Rover Defender уехал тусоваться на Ибицу 🌴😂
Вот тут Renault просто оторвалась по полной.
Потому что JP4x4 вообще не пытается быть:
- «серьёзным»;
- «технологичным»;
- «бизнес-классом».
Он хочет быть КАЙФОВЫМ.
И это чувствуется с первого взгляда.
😳 Внешность — смесь багги и старого Renault 4
Перед нами:
- открытые двери без стёкол;
- крыша-решётка;
- короткие свесы;
- огромные колёса;
- расширенные арки;
- ярко-зелёный кузов.
Выглядит так, будто: старый Renault 4 сходил в спортзал, купил серф и начал слушать synthwave 😂
Причём в эпоху, когда все EV пытаются быть «обтекаемыми каплями», Renault делает квадратную, угловатую, весёлую машину.
И это огромный плюс.
🏄♂️ Пляжный вайб тут в каждой детали
На крыше:
- крепления под серф;
- открытая конструкция;
- ощущение beach buggy из 70-х.
Сзади:
- откидной борт как у пикапа;
- крепления под скейтборды;
- место под пляжный шмот.
Это уже не просто машина.
Это транспорт для:
- серферов;
- путешественников;
- людей, которые ненавидят офисную жизнь 😂
👨💻 Интерьер — оранжевое безумие в хорошем смысле 🔥
Салон тут вообще отдельная история.
Внутри:
- ярко-оранжевая отделка;
- ковши в стиле Renault 70-х;
- необычная двухэтажная центральная консоль;
- куча ремней и креплений.
Renault даже вдохновлялась легендарными «Egyptian Mummy seats» — сиденьями старых Renault с интегрированными подголовниками.
И знаете что самое крутое?
Тут нет ощущения дешёвого шоу-кара.
Всё выглядит реально готовым к жизни.
😂 Самое смешное — практичность тут почти отсутствует
Окон нет. Нормальной крыши нет. Защиты от дождя почти нет.
Это буквально: «машина для хорошего настроения».
И интернет уже шутит:
«Сделать практичный автомобиль ❌
Сделать крутую пляжную игрушку ✅»
🔋 Электрика — и тут Renault снова намекает на полный привод 👀
Вот тут начинается очень интересная часть.
JP4x4 получил:
- два электромотора;
- полный привод;
- увеличенный клиренс;
- расширенную колею;
- внедорожные настройки.
Причём Renault уже не первый раз показывает AWD-версию Renault 4.
И журналисты уверены: французы очень тонко намекают на будущий серийный полноприводный Renault 4.
⚡ Платформа
Концепт построен на платформе: RGEV Small (бывшая AmpR Small).
Это та же база, что:
- Renault 5 E-Tech;
- Renault 4 E-Tech.
И вот это очень крутая новость.
Потому что платформа компактная, лёгкая и реально подходит для весёлых EV, а не только для скучных семейных кроссоверов.
🚂 Как он будет ехать?
Судя по концепции:
- легко;
- азартно;
- весело;
- и с ощущением картинга.
Машина:
- компактная;
- высокая;
- короткая;
- с моментальным электрическим подхватом.
На песке и грунтовке это должно быть настоящим кайфом.
Особенно с полным приводом.
😬 Минута боли
А теперь о грустном 😏
⚠️ Его НЕ будут выпускать серийно
И вот это боль.
Renault уже почти официально говорит: JP4x4 — шоу-кар.
То есть купить его нельзя.
А ЖАЛЬ.
Потому что на фоне одинаковых EV-кроссоверов эта штука выглядит живой.
⚠️ Практичность почти нулевая
Без окон. Без нормальной крыши. С открытым кузовом.
В Германии или России такой EV превратится в аквариум через 15 минут дождя 😂
⚠️ Это автомобиль не для всех
JP4x4 — максимально нишевая история.
Это:
- не семейный автомобиль;
- не машина на каждый день;
- не дальнобойный кроссовер.
Это автомобиль-эмоция.
А такие машины автопроизводители сейчас делают очень редко.
🗣️ Что говорят люди?
На Reddit реакция очень тёплая.
Люди пишут:
- «Вот такие EV нам нужны»;
- «Французы делают самые стильные электрокары»;
- «Устал от одинаковых SUV».
И знаете что?
Сложно спорить.
Потому что JP4x4 выглядит как машина, которую проектировали люди, любящие автомобили.
А не маркетинговая таблица Excel 😂
🫵💯 Финальный вывод от «Авто-коллекции»
Так сможет ли Renault 4 JP4x4 стать легендой?
Как концепт — уже да 🔥
Потому что он напоминает всему автопрому одну простую вещь:
Автомобиль должен вызывать эмоции.
А не просто:
- экономить заряд;
- считать расход;
- обновляться по Wi-Fi.
JP4x4 — это:
- лето;
- свобода;
- серф;
- музыка;
- солнце;
- и полный пофигизм к автомобильным трендам 😂
Да, серийной версии, скорее всего, не будет.
Но если Renault реально выпустит хотя бы часть этих идей в обычный Renault 4 AWD…
То у Jeep Avenger, MINI Aceman и кучи китайских EV могут начаться проблемы 👀⚡
📲 Подписывайтесь на @Авто-коллекция. 👍
✍️ И обязательно пишите в комментариях:
Вы бы купили такой безумный электробагги — или современные машины всё-таки должны быть максимально практичными? 🔥🏖️