Linghui — бренд BYD, ориентированный на услуги райд-хейлинга (ride-hailing), официально запустил свой седан C-класса Linghui e9. Новый автомобиль доступен в трех вариантах, цена которых составляет от 150 800 до 169 800 юаней (от 22 200 до 25 000 долларов США).
Этот бренд был запущен компанией BYD в этом году, а официальные изображения модели были опубликованы в феврале.
Linghui e9 в первую очередь ориентирован на сектор райд-хейлинга, такси и государственного автопарка. Он оснащен аккумулятором Blade Battery второго поколения и технологией быстрой зарядки Flash Charge от BYD.
Экстерьер и габариты
Linghui e9 имеет бизнес-ориентированную переднюю часть «Сияющая галактика» (Glistening Galaxy) в сочетании с матричной решеткой радиатора «Хрустальная звезда» (Crystal Star). Автомобиль оснащен светодиодными фарами «Ледяная душа» (Ice Soul) с динамическими световыми эффектами при открытии. Доступны две цветовые гаммы: черный «Чернила» (Ink Black) и серый «Облачный дым» (Cloud Smoke Grey).
Габариты седана:
- Длина: 4995 мм
- Ширина: 1910 мм
- Высота: 1495 мм
- Колесная база: 2920 мм
Интеллектуальное вождение и технологии
Автомобиль оснащен системой помощи водителю «Божий глаз» (God's Eye), использующей 26 высокоточных датчиков, включая миллиметроволновые радары, многовидовые HD-камеры и ультразвуковые радары. В сценариях автоматизированного вождения на шоссе (HNOA — High-speed Navigation on Autopilot) система может выполнять:
- Автоматический въезд и выезд на съезды.
- Автономный обгон и смену полосы движения.
- Движение по кривым с большой кривизной.
- Удержание полосы движения и объезд препятствий.
Linghui e9 поддерживает помощь при парковке в девяти основных сценариях, включая вертикальные, горизонтальные и диагональные парковочные места, а также функции дистанционной и автоматической парковки (valet parking).
Интерьер
Интерьер имеет эксклюзивную коричневую цветовую гамму Amber Brown с панелью приборов, отделанной кожей, и рулевой колонной с электронным рычагом переключения передач. Для комфорта и удобства пассажиров автомобиль включает:
- Задний многофункциональный сенсорный экран для независимого управления климат-контролем.
- Приватные стекла второго ряда и панорамную крышу.
- Беспроводную быструю зарядку мощностью 50 Вт и поддержку мобильного ключа NFC.
- Объем багажника 485 литров.
Производительность и батарея
Linghui e9 оснащен одним передним электродвигателем с двумя вариантами выходной мощности:
- Стандартная версия: 135 кВт (181 л.с.) с крутящим моментом 250 Н·м.
- Высокопроизводительная версия: 150 кВт (201 л.с.) с крутящим моментом 305 Н·м.
Аккумулятор доступен в вариантах емкостью 60,5 кВт·ч и 64,3 кВт·ч, обеспечивая запас хода по циклу CLTC в 535 км и 605 км соответственно. Автомобиль также поддерживает функцию разрядки V2L (Vehicle-to-Load) мощностью 6 кВт (8 л.с.).
Контекст продаж BYD
Бренд BYD (включая серии Dynasty и Ocean) остается самым продаваемым брендом новых энергетических автомобилей (NEV) в Китае. В апреле он продал 273 448 единиц, и, несмотря на снижение на 21,2% по сравнению с предыдущим месяцем, он сохраняет огромный отрыв от бренда Geely Galaxy, занявшего второе место с 91 001 проданным автомобилем.
В настоящее время BYD еще не публикует отдельные данные о продажах бренда Linghui, как это делает для Denza, Fang Cheng Bao и Yangwang.
- Ожидание в РФ: Официально Linghui e9 в России продаваться не будет, так как это нишевый бренд для корпоративного сектора (такси, каршеринг, госслужбы) внутри Китая. Однако, учитывая полную унификацию с BYD, отдельные экземпляры могут ввозиться через параллельный импорт частными лицами или компаниями такси. Вероятность появления в РФ: низкая.
- Соотношение с российскими условиями:
Плюсы: Технология Flash Charging (быстрая зарядка) и аккумулятор Blade Battery второго поколения — современное решение для электромобиля. Большой седан (длина почти 5 м) — подходит для комфортных поездок. Запас хода 535-605 км (CLTC) — зимой в РФ будет около 300-380 км, что приемлемо для города и пригорода. Функция V2L (6 кВт) — полезна для питания приборов на месте.
Минусы: Передний привод (не лучший вариант для зимы и гололеда). Клиренс, вероятно, низкий (типично для седана ~130-140 мм) — не для плохих дорог и бордюров. Отсутствие официального сервиса BYD для моделей Linghui в РФ. Ориентация салона на такси (возможно, простые материалы отделки). - Примерная цена в рублях:
Китайская цена: от 150 800 юаней (~1,93 млн руб. по курсу).
При ввозе в РФ через параллельный импорт с учетом утильсбора (для электромобиля ~700-800 тыс. руб.), пошлин (15-20%), доставки и наценки: от 3,2 до 4,0 млн рублей (в зависимости от комплектации). Это делает его дороже многих официальных электромобилей в РФ. - Ключевые конкуренты на российском рынке:
Официальные (с гарантией): Evolute i-Pro (~2,0 млн руб.), Evolute i-Joy (~2,5 млн руб.), Geely Geometry C (~3,2 млн руб.).
«Серый» импорт (электромобили): BYD Qin Plus EV (~2,5-3,2 млн руб.), BYD Seal (~3,5-4,5 млн руб.), Zeekr 007 (~3,5-4,5 млн руб.), Tesla Model 3 (ввезенная, ~3,5-4,5 млн руб.).
Такси/корпоративные (бензин/газ): Lada Vesta CNG (~1,3 млн руб.), Hyundai Elantra (ввезенная), Volkswagen Lavida (ввезенный). - Когда примерно появится в РФ: Второй-третий квартал 2027 года (при условии появления заказов у «серых» дилеров). Массовым явлением не станет.
- Практический итог:
Рекомендация: Рассматривать к покупке только в исключительных случаях (например, если вы — компания такси или каршеринга в крупном городе РФ, уже имеющая опыт эксплуатации BYD и готовая рискнуть с отсутствием гарантии). Для частного лица — однозначно нет.
Почему нет: За цену от 3,2 млн рублей вы получаете переднеприводный седан без официальной гарантии, с неподтвержденной надежностью в условиях РФ (холод, реагенты) и с крайне ограниченной возможностью ремонта (будут сложности с поиском запчастей для уникальных элементов экстерьера/интерьера Linghui).
Альтернатива: Лучше купить официальный Evolute i-Pro/i-Joy (дешевле, есть гарантия и сервис) или ввезенный BYD Qin Plus EV / Seal (более распространены, проще найти сервис). Если нужен именно седан для бизнеса/такси, то Geely Emgrand (бензин) будет практичнее в РФ.
Для фанатов BYD: Если очень хочется именно Linghui e9, то только при условии покупки у крупного «серого» дилера с собственной гарантией на механическую часть и батарею, а также после проверки возможности обслуживания у профильных сервисов BYD в РФ (например, в Москве). Итог: не стоит переплачивать.