🌾 Блокада Ормуза: продовольственный кризис уже начался: картофель взлетел на 700%
Потребовалось всего несколько месяцев, чтобы аналитики и трейдеры осознали масштаб катастрофы. Блокировка Ормузского пролива ударила не только по нефти, но и по продовольствию — и последствия оказались необратимыми.
🚜 Удобрения: время упущено
Через Ормузский пролив проходит около 30% мирового экспорта удобрений (мочевины, аммиака и средств защиты растений) . С начала блокады удобрения подорожали на 20–30%, а отдельные категории (аммиачная селитра) — почти на 40% .
Поставки основных поставщиков — Саудовской Аравии, Катара, Кувейта, Ирана и ОАЭ — заблокированы. Компенсировать дефицит поставками из России или Китая не удаётся: РФ ввела квоты и временные запреты на экспорт удобрений, а Китай с началом кризиса сократил экспорт .
Фермеры в Северном полушарии вынуждены сокращать площади под пшеницу и кукурузу — культуры, критически зависимые от азотных удобрений . Удобрения нужно было вносить до начала посевной. Сейчас время упущено.
🥔 Картофель взлетел на 700%
Фьючерсы на картофель нового урожая на бирже EEX подскочили с 2,11 евро (21 апреля) до 18,50 евро за 100 кг (11 мая) .
Рост — 704% за три недели. В переводе на рубли: с 1,8 рубля до 15,7 рубля за килограмм.
Причина: инвесторы играют на ожидании дефицита удобрений. Картофель требует интенсивной подкормки, и при её отсутствии урожайность резко упадёт .
🔄 Фермеры переходят на масличные
Цены на масличные культуры (соя, рапс) позволяют покрыть расходы и остаться в прибыли. Кроме того, из масла производят биодизель, что создаёт дополнительный спрос.
Однако сокращение площадей под зерновыми при снижении их урожайности уже осенью приведёт к резкому росту цен на хлеб, макароны и овощи.
🌍 Цепная реакция
Кризис уже переформатирует мировую логистику :
- Панамский канал перегружен нефтяными танкерами (очереди до 40 дней)
- Стоимость доставки зерна выросла на 50–60%
- Развитые экономики сокращают бюджеты на гуманитарную помощь — беднейшие страны Африки и Азии остаются без продовольствия
❓ Что дальше
Рынки надеются на короткий конфликт, но эксперты предупреждают: даже если пролив откроют сегодня, ущерб уже нанесён. Удобрения не внесены, посевные площади сокращены — снижение урожая неизбежно .
Как заявил управляющий директор Louis Dreyfus: «Рынок не учел более длительные перебои. Никто к ним не готов».
Блокировка Ормуза — это не только энергетический кризис. Это катастрофа, которая уже движется по цепочке: удобрения → посевная → урожай → цены на полках.
Подписаться: 👉 МАКС | Telegram | Дзен
