Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

СПОТ начнет действовать с 1 июня 2026 года: что изменится для импортеров и перевозчиков

С 1 июня 2026 года в России официально заработает система СПОТ — национальная система подтверждения ожидания поставки товаров. Новые правила вводятся Федеральным законом №101-ФЗ, опубликованным 17 апреля 2026 года, и существенно меняют порядок ввоза товаров из стран ЕАЭС. Изначально запуск системы планировался в тестовом режиме с июля, однако власти приняли решение начать полноценное применение уже с июня и без переходного периода. Участниками СПОТ становятся все стороны логистической цепочки: При этом система касается только товаров, уже имеющих статус товаров ЕАЭС. Транзит иностранных грузов, например товаров из Китая через Казахстан, под действие СПОТ не подпадает. На первом этапе система распространяется только на автомобильные перевозки. Возможность подключения железнодорожного, морского и авиационного транспорта пока остается открытой. Согласно новым правилам, российский импортер обязан заранее оформить ДоПП — документ подтверждения ожидания поставки. Основные требования: Для отд
Оглавление
изображение magnific.com
изображение magnific.com

С 1 июня 2026 года в России официально заработает система СПОТ — национальная система подтверждения ожидания поставки товаров. Новые правила вводятся Федеральным законом №101-ФЗ, опубликованным 17 апреля 2026 года, и существенно меняют порядок ввоза товаров из стран ЕАЭС.

Изначально запуск системы планировался в тестовом режиме с июля, однако власти приняли решение начать полноценное применение уже с июня и без переходного периода.

Кого затронет новая система

Участниками СПОТ становятся все стороны логистической цепочки:

  • российские импортеры;
  • поставщики из стран ЕАЭС;
  • перевозчики.

При этом система касается только товаров, уже имеющих статус товаров ЕАЭС. Транзит иностранных грузов, например товаров из Китая через Казахстан, под действие СПОТ не подпадает.

На первом этапе система распространяется только на автомобильные перевозки. Возможность подключения железнодорожного, морского и авиационного транспорта пока остается открытой.

Что потребуется для ввоза товара

Согласно новым правилам, российский импортер обязан заранее оформить ДоПП — документ подтверждения ожидания поставки.

Основные требования:

  • оформить ДоПП необходимо за два календарных дня до ввоза товара;
  • внести обеспечительный платеж;
  • получить QR-код для пересечения границы.

Для отдельных категорий компаний — крупнейших налогоплательщиков, участников налогового мониторинга, уполномоченных экономических операторов и резидентов СЭЗ — срок оформления сокращается до четырех часов.

После оформления транспортное средство должно пересекать границу уже с QR-кодом и сопроводительными документами.

Что будут проверять на границе

Контроль СПОТ будет осуществляться непосредственно при въезде в Россию. Сотрудники проверят:

  • наличие QR-кода;
  • сведения из ДоПП;
  • соответствие товаросопроводительных документов.

Если ДоПП отсутствует, QR-код не оформлен или обнаружены несоответствия, перевозчику может быть выдано предписание покинуть территорию РФ вместе с грузом в течение трех часов.

Отдельной административной ответственности по СПОТ пока не предусмотрено, однако могут применяться общие нормы КоАП РФ, связанные с непредставлением сведений или невыполнением законных требований государственных органов.

Почему бизнесу важно готовиться уже сейчас

Эксперты считают, что запуск СПОТ станет одним из крупнейших изменений в сфере логистики и трансграничных перевозок внутри ЕАЭС за последние годы.

Для бизнеса это означает:

  • необходимость перестройки процессов оформления грузов;
  • повышение требований к документообороту;
  • рост значения цифрового контроля;
  • риски задержек на границе при ошибках в данных.

При этом важно понимать: СПОТ не заменяет таможенный контроль. Даже после прохождения проверки по новой системе груз может быть направлен на дополнительные таможенные процедуры или другие виды государственного надзора.

Участникам рынка рекомендуется заранее адаптировать внутренние процессы и протестировать подготовку документов, чтобы избежать простоев и финансовых потерь после 1 июня 2026 года.