Esteo выходит в премиум: MX как новый игрок на рынке.
На первый взгляд кажется, что российский бренд делает ставку на имидж — но в деле MX оказался переименованной и готовой моделью с понятной инженерией.
Esteo MX — первая машина марки, которую начнут собирать на заводе АГР в Шушарах, продажи запланированы на лето 2026 года. Под капотом заявлен 2,0-литровый турбомотор мощностью 197 л.с., в паре с 8-ступенчатым автоматом и полным приводом. Эти технические характеристики дают представление об ожидаемом характере кроссовера — не спорткар, но с запасом мощности для повседневной езды и загородных выездов.
Салон ориентирован на премиум-ощущение: три экрана, панорамная крыша, массаж кресел и аудиосистема на 21 динамик — набор, который встречается у европейских соперников. Интересный штрих — голосовой ассистент с элементами ИИ, это уже почти обязательный атрибут сегмента. Важно отметить, что по сути это переработанная версия Exeed MX, а значит техническая база проверена и не требует изобретения заново.
Для тех, кто следит за новыми кроссоверами 2026, Esteo MX станет удобной точкой сравнения: покупателям предложат привычную конфигурацию силовой установки и богатую электронику в салоне. При этом риск брендового дебюта сглаживается тем, что модель имеет «родословную» у Exeed.
Кстати, еще больше интересных автоновостей и разборов появляется на канале Без Тормозов https://dzen.ru/beztormoz - заглядывайте, если любители машин не проходятся мимо новинок.
В сумме Esteo MX выглядит как разумный выход на рынок: премиум-упаковка на проверённой платформе и адекватные технические характеристики — рецепт, который может сработать для первого автомобиля нового бренда.
