Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ZAVODFOTO.RU

Воронежская ТЭЦ-1 - первая на Черноземье

Воронежская ТЭЦ-1 - крупнейший поставщик тепловой энергии для жилых домов и крупных предприятий города. Если и начинать изучать энергетику Воронежа, так только с этой станции, тем более, что она не только большая и важная, а еще именно она считается первенцем энергетики Черноземья! Воронежская ТЭЦ-1 - это реальная возможность окунуться в энергетику прошлого и настоящего. Здесь работают как энергоблоки с опытом, так и новый энергоблок ПГУ-223 МВт, который начал работу на оптовом рынке электроэнергии и мощности с 1 февраля 2020 года. А там и самые новые технологии, плюс красота-ляпота, блеск труб и все такое. Короче, смотрите сами, у меня от вас секретов нет. Первая в городе Воронеже электростанция была введена в железнодорожных мастерских в 1891 году, первая центральная городская электростанция - в 1899 году. Сеть проводов электрического освещения центра города Воронежа содержала 8 трансформаторных киосков и линию электропередач (ЛЭП) на деревянных опорах. Накануне 1-й мировой войны был

Воронежская ТЭЦ-1 - крупнейший поставщик тепловой энергии для жилых домов и крупных предприятий города. Если и начинать изучать энергетику Воронежа, так только с этой станции, тем более, что она не только большая и важная, а еще именно она считается первенцем энергетики Черноземья! Воронежская ТЭЦ-1 - это реальная возможность окунуться в энергетику прошлого и настоящего. Здесь работают как энергоблоки с опытом, так и новый энергоблок ПГУ-223 МВт, который начал работу на оптовом рынке электроэнергии и мощности с 1 февраля 2020 года. А там и самые новые технологии, плюс красота-ляпота, блеск труб и все такое. Короче, смотрите сами, у меня от вас секретов нет.

Первая в городе Воронеже электростанция была введена в железнодорожных мастерских в 1891 году, первая центральная городская электростанция - в 1899 году. Сеть проводов электрического освещения центра города Воронежа содержала 8 трансформаторных киосков и линию электропередач (ЛЭП) на деревянных опорах. Накануне 1-й мировой войны были построены электростанции в городе Борисоглебск, городе Нижнедевицк, городе Острогожск, городе Лиски. В 1917 году была принята в эксплуатацию Воронежская городская электростанция (ГЭС-1). В 1926 году был разработан первый план электрификации сельского хозяйства Воронежской губернии на предстоящие пять лет. В нем предусматривалось строительство 42 электростанций, в том числе двух гидроэлектростанций, на что примерно было затрачено 8 млн. рублей.

-2

30-е годы прошлого века - время энтузиазма и героического труда. Тысячи людей устремляются в Воронеж. Они возводят заводы-гиганты, строят жилые кварталы, осваивают Левый берег. Всё это требует больших энергоресурсов, которых у города нет. Электричества не хватает ни предприятиям, ни жилым домам. В 1931 году было начало строительства нашей станции. ВОГРЭС не включили в план ГОЭЛРО, но ее строительство было вызвано тем, что две электростанции, построенные в Воронеже до Октябрьской революции, не обеспечивали энергетические потребности активно развивающейся промышленности и жилищного сектора города.

Центральный пульт управления.

-3

И вот 25 октября 1933 года состоялся пуск первой мощной электростанции столицы Черноземья - Воронежской ТЭЦ-1 (до 1959 года Воронежская государственная районная электростанция (ВОГРЭС)). В этот день турбогенератор новой станции был синхронизирован и включен в параллельную работу со старой городской электростанцией по линиям электропередач 35 киловольт, приняв на себя первую рабочую нагрузку. А 6 ноября впервые в городе зажглись огни праздничной иллюминации. На левом берегу на стенах ВОГРЭСа светились большие буквы "ТОК-ЕСТЬ"! В 1939 году электростанция выведена на проектную мощность.

-4

22 июня 1941 года должно было стать знаменательным, радостным днем для энергетиков ВОГРЭС. На станции ввели в эксплуатацию четвертый, самый мощный котел. В момент, когда происходила растопка котла, по радио передали сообщение о нападении Германии на Советский Союз. В первых числах июля 1942 года поступил приказ демонтировать на ВОГРЭС второй турбогенератор и четвертый котел и отправить их в Караганду. Состав из 200 железнодорожных вагонов отправился на восток, этим же поездом выехала часть воронежских энергетиков с семьями.

-5

Линия фронта приближалась. Чтобы защитить станцию от бомбежек, на ней срезали дымовые трубы до одного метра над крышей котельной, таким образом обеспечивая светомаскировку. ВОГРЭС ежедневно и методически обстреливалась тяжелой артиллерией. В середине августа гитлеровцы произвели массированный воздушный налет и причинили громадные разрушения. 3 июля 1942 года немцы прорвали за Доном линию обороны и устремились к Воронежу. Чтобы не допустить захвата стратегически важного объекта, работники станции, которых к тому времени осталось 12 человек, заминировали цеха с таким расчетом, чтобы вывести ГРЭС из рабочего состояния, не давая врагу использовать ее, и сохранить при этом возможность дальнейшего восстановления.

-6

В таких условиях до 25 января 1943 года - дня освобождения Воронежа - не прерывались работы по демонтажу и эвакуации оборудования. 26 января 1943 года было дано указание прекратить демонтаж, и представить соображения о скорейшем налаживании временного электроснабжения города. 26 марта 1943 года Государственный Комитет Обороны принял решение о полном восстановлении ВОГРЭС.

-7

За время военных действий до изгнания из Воронежа немецких оккупантов по строениям ВОГРЭС было выпущено свыше 1000 снарядов и мин, при этом на территории станции обнаружено свыше ста неразорвавшихся артиллерийских снарядов.

-8

Здание ВОГРЭС представляло из себя руины. Котлы были взорваны внутри топок, главная понизительная подстанция была полностью разрушена, все трансформаторы сгорели. В самом городе медные провода линий электропередачи, токоведущие шины в трансформаторных пунктах полностью демонтированы и увезены. Запасы кабельной продукции, проводов, цветных металлов разграблены оккупантами. Возрождение электрохозяйства началось с установки 2-киловаттной электростанции, затем - 30-киловаттной, к которой подключили областные и городские учреждения. 22 мая 1943 года была восстановлена ЛЭП Воронеж-Липецк. К концу 1943 года было отремонтировано и построено заново 163 километра линий электропередачи. Восстановительные работы энергокомбинат начал, имея всего 26 рабочих и одного техника. В его распоряжении кроме "полуторки", не имелось никакой техники. Жизнь города настоятельно требовала ускорения ремонта и восстановления станции.

-9

31 декабря 1943 года был назначен пробный пуск возрожденной ВОГРЭС. Турбина проработала на холостом ходу несколько часов и была остановлена для устранения мелких неполадок. Так произошло вторичное рождение ВОГРЭС. Восемь месяцев восстанавливали ВОГРЭС. Многие рабочие долгими вечерами работали при факелах и коптилках, спали в холодных конторах, топили печи без труб и месяцами не выходили с территории станции. Почти заново был отстроен главный корпус. 5 апреля 1944 года государственная комиссия приняла станцию в промышленную эксплуатацию. Кстати, после пуска ВОГРЭС в трансформаторной башне станции был организован ремонт танков, а в механической мастерской налажено изготовление гранат и мин.

-10

Уже в 1945 году выработка электроэнергии по сравнению с предыдущим годом увеличилась на 87%, а отпуск тепла на 495%! К концу 1948 года была восстановлена довоенная мощность ВОГРЭС - 49 МВт. В 1959 году ВОГРЭС получила новое название - «Воронежская ТЭЦ - 1».

-11

В 60-х Воронежская ТЭЦ-1, вырабатывала уже не только электричество, но и тепло, обогревая жителей большей части города. Станцию постоянно модернизировали и увеличивали мощности. Их требовали новые жилые кварталы и промышленные предприятия. С 1952 года здесь перешли на трубопроводы и турбины высокого давления. Если те были 30 атмосфер, то эти уже - 100 атмосфер. Новые котлы. С третьей машины по шестую включительно и котлы пятый, шестой, седьмой, восьмой, девятый - это все котлы были ТП, они могли работать на угле, газе.

-12
-13

Машзал, здесь он большой, просторный, агрегатов множество.

-14

За свою историю станция прошла путь от примитивных котлов до полностью автоматизированных механизмов. На станции постоянно ведутся работы по модернизации и увеличению мощности. Специалисты Воронежской ТЭЦ-1 стремятся идти в ногу со временем и применять в работе современные технологии. Плюс к этому из эксплуатации постепенно выводится устаревшее и менее эффективное оборудование. В 2012 году начались проектные работы по строительству на базе Воронежской ТЭЦ-1 современной парогазовой установки мощностью 223 МВт.

-15

Установленная электрическая мощность Воронежской ТЭЦ-1 составляет 378,341 МВт, а тепловая - 1 389,3 Гкал/ч.

-16

Воронежская ТЭЦ-1 входит в состав компании «РИР Энерго» (ранее АО «Квадра»). Т.е. за этими ребятами стоят не частники, а наше государство. В настоящее время в состав АО «РИР Энерго» входят 9 филиалов, 19 электростанций, 244 котельных, ведется обслуживание 5,75 тыс. км тепловых сетей в 10 регионах: Белгородской, Воронежской, Калужской, Курской, Липецкой, Орловской, Рязанской, Смоленской, Тамбовской и Тульской областях. Общая установленная электрическая мощность АО «РИР Энерго» составляет 2 817,247 МВт, а по теплу - 9 512,4 Гкал/ч.

-17
-18

Основным топливом является природный газ, резервным - мазут.

-19

В машинном зале представлены 6 паровых турбин: 3 машины ПТ-30-90/10М (Турбомоторный завод (Екатеринбург, Установленная мощность - 30 МВт); 2 машины Р-14(20)-90/10 (Турбомоторный завод (Екатеринбург, Установленная мощность - 14 МВт); и одна ПР-20(25)-90/10/09М (Калужский турбинный завод, Установленная мощность - 20 МВт)

-20
-21
-22

На станции работает более 430 человек.

-23

Это что черепашки? Здесь, прямо в машзале...

-24

Да, прямо в машинном зале находится вот такой бассеин, но абонемент туда заказан далеко не всем.

-25

Первые в мире черепашки-энергетики.

-26

Есть тут и свой ботанический сад.

-27

В ретро части котельного отделения Воронежской ТЭЦ-1 установлены восемь паровых котлов: ТП-170 (Таганрогский котельный завод «Красный котельщик», Производительностью - 170 т/ч); 6 котлов (БКЗ-160-100ГМ, производства Барнаульского котельного завода, Производительностью - 160 т/ч); Е 160-1,4-300-ГМ (производства Барнаульского котельного завода, Производительностью - 160 т/ч), а также 6 водогрейных котла ПТВМ-100 (Тепловая мощность - 90 Гкал/ч).

Щит управления котлами.

-28
-29
-30
-31
-32
-33

А это уже новейшая история станции. Компания построила ПГУ Воронежской ТЭЦ-1 в рамках договора предоставления мощности (ДПМ). Введение блока в эксплуатацию позволило повысить надежность и экономичность энергопроизводства всей ТЭЦ. С 1 февраля 2020 года ПГУ-223 МВт начала работу на оптовом рынке электроэнергии и мощности.

-34
-35

Стоимость инвестиционного проекта по строительству новой парогазовой установки (ПГУ-223) на Воронежской ТЭЦ-1 составила более 15 млрд рублей.

-36
-37

Основа парогазового блока спроектирована на базе 4 газовых турбинах авиационного типа LM6000 PD SPRINT единичной мощностью 45 МВт с системой повышения мощности SPRINT. Эта технология помогает снижать температуру в камере сгорания турбины за счет разбрызгивания мелкодисперсной водяной пыли. При этом компрессор осуществляет сжатие и подачу большего количества воздуха, что, в свою очередь, повышает выходную мощность турбины. Кроме того, модель LM6000 оснащена камерой сгорания типа DLE с системой сухого подавления выбросов оксидов азота во всем диапазоне мощности, что позволяет сохранять низкий уровень выбросов даже при неполной загрузке турбины. В рамках проекта GE также поставила модульную, многоступенчатую статическую систему фильтрации (КВОУ), оснащенную антиобледенительной системой, которая обеспечивает надежную работу ГТУ в зимних условиях.

Установки модельного ряда LM6000 характеризуются компактностью (всего около 5 м в длину), рекордно быстрым выходом на полную мощность (менее 10 минут) и высоким КПД - до 42% в простом цикле, до 56% в комбинированном цикле и общим КПД более 80% в когенерационной конфигурации. Кроме того, технологии GE обеспечивают LM6000 высокую топливную эффективность при низком уровне выбросов, а современная система охлаждения продлевает срок службы оборудования. Высокая надежность, подтвержденная 40 млн. часов эксплуатации, делает LM6000 одним из признанных лидеров в своем классе. К настоящему моменту на различных энергетических объектах в мире функционирует более 1300 аэропроизводных турбин данной модели.

-38

На благо станции здесь работают четыре котла-утилизатора Пр 75-4.0-440Д (ПК 95) производства ЗиО-Подольск. Их производительность 75 т/ч. Тепловая мощность - 50 Гкал/ч.

-39
-40
-41
-42
-43
-44
-45
-46
-47
-48
-49
-50

А вот паровых турбин такого типа я ещё не видел. Их тут две таких ПТ-25/34-3,4/1,3, производства Калужского турбинного завода. Установленная мощность каждой по 28,45 МВт. Тепловая нагрузка - 84, 15 Гкал/ч.

-51
-52
-53
-54
-55
-56
-57
-58
-59
-60

Воронежская ТЭЦ-1 издалека напоминает корабль, пришвартованный к левому берегу города. Станция стоит на левом берегу Воронежского водохранилища, на улице Лебедева, 2. Она обеспечивает тепловой энергией четыре района города - Левобережный, Железнодорожный, Ленинский и Центральный, а также более тысячи предприятий.

-61

Как устроена Воронежская ТЭЦ-1

Увидев всю эту мощь, ты понимаешь, у российской промышленности есть не просто шанс, а ШАНСИЩЕ стремиться только вперед. Жителям города тоже будет плюсов немало. Я же помню, когда начинал вести свой блог, диванные эксперты вовсю кричали, что энергетика в кризисе, пора сдаваться...

-62

Ваш Промблогер №1 в России Игорь (ZAVODFOTO)! Подписывайтесь на мой канал, я Вам ещё много чего интересного покажу: https://zen.yandex.ru/zavodfoto

Р. S. Уважаемые собственники и акционеры, представители пресс-служб компаний, отделы маркетинга и другие заинтересованные лица, если на Вашем предприятии есть что показать - "Как это делается и почему именно так!", смело приглашайте в гости. Пишите мне сюда: akciirosta@yandex.ru Берите пример с лидеров!

Я уже лично посетил более 650 предприятий, а вот и ссылки на все мои промрепортажи: http://zavodfoto.livejournal.com/4701859.html

Есть возможность внести свою лепту в развитие блога, будем рады донату (реквизиты карты): 2200 7013 2573 4801