В три часа ночи я выхожу из подъезда в Кисловодске на пустую улицу, ещё спящую перед рассветом. У ворот меня ждёт УАЗ-«буханка», водитель проверяет фонарь и термос. Через пятнадцать минут мы уже за городом, идём вверх по серпантину в сторону Карачаево-Черкесии. К пяти утра, если повезёт с погодой, я буду стоять на краю плато на высоте 2592 метра и смотреть, как первые лучи освещают западный пик Эльбруса с расстояния сорок километров. Ради этого восхода сюда и едут.
Плато Бермамыт — обзорная точка в Карачаево-Черкесии на высоте 2592 метра, в 35 километрах по прямой от Кисловодска. С его края открывается одна из самых дальних панорам на Эльбрус: два пика видны полностью, между ними угадывается седловина. Само плато — каменистое поле с отвесными обрывами, скальными останцами и редкой травой. Из-за лунного, почти неземного рельефа Бермамыт часто называют «русской Исландией», и сравнение неслучайно: камень тут серо-чёрный, без растительности на верхушках, и горизонт отрезается чисто, без переходов.
Формат идеален для тех, кто уже был на Эльбрусе со стороны Поляны Азау и хочет увидеть гору с другой точки — издалека, целиком, без отдельных ракурсов. Для семей с подростками подходит, для пожилых — только в дневном варианте без раннего подъёма. Главный нюанс — дорога: последние 20 километров идут по грунтовке через горные пастбища, и в дождь маршрут закрывается. Поэтому день под Бермамыт я всегда планирую с запасом и слежу за прогнозом за двое суток.
Как добраться из Кисловодска
Прямого общественного транспорта на плато нет и быть не может: туда ведёт только грунтовая горная дорога, проезжаемая на подготовленных внедорожниках. Это самое главное, что нужно понять перед планированием — выезд на Бермамыт по сути возможен только в двух форматах, и вариант «доехать самой на каршеринге» сразу отпадает.
На своей машине дорога теоретически возможна, если у вас полноприводный внедорожник с высоким клиренсом и опытом езды по грунту. Маршрут идёт через Кичи-Балык, дальше — пастбищная дорога с бродами через мелкие речки, размытыми участками, крутыми подъёмами на серпантинах. В сухую погоду джипер с опытом проходит её за 2–2,5 часа в одну сторону. В дождь дорога раскисает, и встретившие тебя на середине пастухи разворачивают обратно без обсуждений. Я бы не советовала ехать своим ходом тем, кто не водит в горах регулярно — слишком много мест, где разойтись со встречной машиной можно только подавая задним ходом сотню метров.
Электричка КМВ и автобусы из Кисловодска до плато не идут совсем. Можно доехать на маршрутке до Кичи-Балыка, но дальше всё равно нужен внедорожник с водителем, и договариваться с местными на месте — это лотерея по цене и по качеству машины. Реалистично только организованный заезд из города одним полным днём.
Организованный джип-тур — основной формат. Микроавтобус или внедорожник «УАЗ Патриот» забирает группу из 4–6 человек прямо от гостиницы в Кисловодске. Выезд бывает в двух вариантах: на восход (старт в 3–4 утра, возвращение к 9–10 утра) и на закат или дневной (старт в 9–11 утра, возвращение к ночи). Программа с восходом — самая впечатляющая по картинке, но требует жертвы в виде раннего подъёма. Хороший пример полного дневного варианта — мини-группа «Русская Исландия» на плато Бермамыт с заездом в дневное окно и остановками для длинной фотопрогулки по краю плато.
В Кисловодске для сбора группы используют городские автобусы и маршрутки, многие туры забирают прямо от гостиниц Курортного бульвара или от санаториев в районе нарзанной галереи. Из практики: ранний выезд означает, что водитель прибывает к подъезду минута в минуту, и опаздывать нельзя — пятнадцать минут задержки сдвигают всю группу на пятнадцать минут после рассвета, а это уже совсем другой кадр.
Что посмотреть на месте
Главная смотровая на Эльбрус
Восточный край плато — самая известная точка съёмки в регионе. Отсюда открывается панорама на Эльбрус с расстояния около сорока километров: оба пика видны полностью, между ними угадывается белая полка седловины на 5300 метрах. В рассветный час восточное небо за горой становится сначала розовым, потом золотым, и в момент, когда первый луч ложится на западный пик, гора буквально начинает светиться изнутри. Это длится около десяти минут, и ради этих десяти минут люди встают в три ночи.
Я несколько раз поднималась сюда и каждый раз удивлялась масштабу: с Гара-Баши Эльбрус кажется огромным потому, что стоишь на нём. С Бермамыта он стоит отдельно — целая гора в кадре, целиком, с боковыми хребтами и снежной шапкой. Это разные эмоции, и их полезно сложить в одну поездку, если есть несколько дней. Прицельно под закатные и рассветные кадры заточена программа «Плато Бермамыт днём или на закате из Кисловодска» — гид выбирает время выезда под прогноз, и я обычно смотрю именно на такой формат при долгом окне в Кисловодске.
Скальные останцы и обрывы
Помимо самой смотровой на Эльбрус, на Бермамыте есть отдельная фотогеничная зона — «Два брата», скальные останцы, торчащие над обрывом, напоминающие издалека две фигуры. Рядом — отвесный край плато с перепадом высоты около 800 метров до долины внизу. Подходить к самому обрыву страшно: камень крошится, ветер постоянный, и группы всегда останавливают на безопасном расстоянии. Но картинка отсюда из самых сильных: внизу долина с крошечными огоньками сёл, по ту сторону — горный хребет, и над всем этим открытое небо.
Само плато — место с особенным звуком: ветер постоянный, других звуков, кроме него и редких голосов соседних туристов, нет. На земле — низкая трава, кое-где островки эдельвейсов, камни, выбеленные ультрафиолетом. Если повезёт с погодой и нет ветра, по краю плато можно пройти около километра, разглядывая разные ракурсы. Без гида не обходятся: тропки есть, но края обрывов в траве не видно, и без понимания местности легко выйти не туда.
Дорога через пастбища
Сама дорога к плато — отдельный сюжет, который запоминается не меньше самой смотровой. От Кисловодска маршрут идёт через посёлок Кичи-Балык, дальше — открытые горные пастбища со стадами коров и табунами лошадей. На середине пути обычно делают остановку на смотровом перевале: оттуда видно отроги, спускающиеся в долину Подкумка. Местные могут продавать прямо у дороги айран и сыр — в первый раз я взяла, и до сих пор помню вкус холодного айрана на горном ветру.
В тёмное время суток дорога становится отдельным аттракционом: фары УАЗа выхватывают только метров двадцать впереди, а вокруг сплошная чернота, изредка прорезанная глазами лошадей у обочины. Гид рассказывает про местные сёла, про карачаевский быт, про то, что в этих горах в советское время держали отары овец, а сейчас остались семейные пастушеские дворы. Истории слушаются легче, чем смотрятся в окно, и за час дороги успеваешь узнать больше, чем за день в обычном путеводителе.
Какую экскурсию брать
Главный выбор — формат заезда (рассвет, день, закат) и тип машины (микроавтобус или джип). Микроавтобус подходит, если важен комфорт и группа собирается общая. Джип — если хочется идти прямо через пастбища без асфальта, с подкидыванием на ухабах и заездом в боковые точки. Стоимость рассветного тура от 3000–3500 рублей с человека в мини-группе, индивидуальный заезд на джипе — от 12000–15000 рублей за машину на 3–4 пассажиров. Я для первого визита взяла обзорный тур «Плато Бермамыт — открыть российский Гранд-Каньон» — хорошее соотношение цена-качество и понятный таймшит дня.
Тематические форматы — это рассветная фотопрогулка с гидом-фотографом (для тех, кто едет ради конкретного кадра), закатные туры (для людей, которым тяжело вставать в три ночи) и комбинированные с заходом на ущелье Эшкакон по дороге обратно. Для тех, кто любит формат «отдельный джип под группу» и не готов делить машину с попутчиками, есть индивидуальные программы вроде «К фантастическому плато Бермамыт на внедорожнике» — дороже, но темп подстраивается под двух-трёх человек.
Семьи с детьми чаще берут дневной формат — без раннего подъёма и без ночного возвращения. Подросткам нравится сам ритм дороги: грунтовка, броды, остановки. Один минус — для совсем маленьких детей до пяти лет поездку не рекомендуют: трясёт, перепад высоты ощутим, и шесть часов в машине тяжелы. Удобный сбалансированный вариант — мини-группа на плато Бермамыт с выбором времени выезда, где можно ориентироваться на прогноз и взять закат, если рассвет под облаками.
С чем комбинировать
Если в Кисловодске закладывается 5–7 дней, Бермамыт логично ставить рано утром одним днём, а соседние дни заполнить более лёгкими выездами. Медовые водопады в Аликоновском ущелье — короткий маршрут в 25 километрах от города, на полдня. Перевал Гумбаши — короткий обзорный выезд на 4–5 часов, ещё один ракурс на Эльбрус с панорамой с 75 километров. Джилы-Су с термальными источниками — длинный день на отдельный заезд, обычно ставится на следующий после Бермамыта. И сам Эльбрус со стороны Поляны Азау логично смотреть после Бермамыта — после плато ты уже понимаешь масштаб горы издалека, а на склоне видишь её изнутри.
✅ Tripster / Sputnik8 — экскурсии по Кисловодску на русском языке
✅ Яндекс.Путешествия / Островок / Суточно — отели и квартиры для самостоятельного бронирования
Сезон и практика
Самые стабильные месяцы для поездки — июнь, июль, август, начало сентября: дорога сухая, ветер на плато умеренный, видимость на Эльбрус открытая чаще, чем закрытая. В мае и октябре погода капризная, в межсезонье дорога часто закрывается из-за дождей или раннего снега. Зимой выезд возможен только на спецтехнике, и обычные туры в этот период не работают — Бермамыт превращается в труднодоступную точку для альпинистов и фотографов с подготовкой.
- Ранний выезд на рассвет: подъём в 2:30, посадка в 3:00, возвращение к 9–10 утра. Спать после возвращения — обязательно.
- Тёплая куртка, шапка, перчатки: на плато даже в июле перед рассветом около +5–8 градусов и сильный ветер.
- Удобная нескользящая обувь — каменистая поверхность плато с уклонами, лучше треккинговые ботинки или кроссовки с протектором.
- Солнцезащитные очки и крем — ультрафиолет на 2600 метрах активный, обгораешь быстро даже в облачную погоду.
- Вода и лёгкий перекус: кафе на плато нет, а на дороге туда тоже почти ничего.
- Прогноз смотреть за двое суток: после ливня дорога закрывается, тур переносят.
- Камеру держать в сумке с защитой от ветра — пыль на плато постоянная, в линзу набивается быстро.
Что зацепило
Мой главный кадр дня — момент, когда стоишь на восточном краю плато за десять минут до восхода. Небо уже светлеет, Эльбрус впереди — тёмный силуэт без деталей, ветер режет лицо, и группа из шести человек молчит. Никто не разговаривает, потому что слова не лезут. Потом первый луч ложится на западный пик, и снег начинает светиться красно-розовым. Это длится минут восемь, потом цвет переходит в золотой, потом гасится в обычный белый. Я снимаю на телефон, понимаю, что кадры не передадут половины, и просто стою. Это редкое ощущение, когда красивее, чем камера может сохранить.
К чему мне хочется вернуться — к закатному формату вместо рассветного. Подругу я возила на рассвет, она потом два дня отсыпалась. Закат на Бермамыте не хуже: гора освещена с запада, и в момент, когда солнце уходит за хребет, на плато ложатся длинные тени останцев. Возвращение в Кисловодск в темноте, под звёздами — отдельный кадр поездки. На второй раз я повезу маму именно на закат: ей будет проще, и красота никуда не денется.
Возвращаешься к восьми утра в Кисловодск, проходишь сквозь Курортный парк к своему санаторию, видишь, как город просыпается, и понимаешь, что уже видела сегодня то, что большинство ещё не видело никогда. Это лёгкое опьянение остаётся на весь день, и я не помню, чтобы какой-то другой выезд из Кисловодска давал такое чувство.
✅ Tripster / Sputnik8 — экскурсии по Кисловодску на русском языке
✅ Яндекс.Путешествия / Островок / Суточно — отели и квартиры для самостоятельного бронирования