Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Электрический чоппер в стиле «Безумного Макса»: фельдшер Александр Мартыненко рассказал о своем увлечении

Для нашего коллеги фельдшера подстанции №31 Александра Мартыненко это вдвойне особенное событие, ведь именно в этот период он может продемонстрировать результат своего увлечения. Александр занимается кастомизацией велосипедов. «Началось с того, что я пришел в одну интересную мастерскую чинить самокат. Там у ребят было много интересных проектов – кастомизированных велосипедов. Мой глаз зацепился за нетронутый длинный, ржавый велосипед и в мою голову и пришла идея…» - рассказывает Александр. Он решил превратить находку в электрический чоппер в стиле постапокалипсиса «Безумного Макса», при этом сохранив функционал велосипеда. Александр поделился своей задумкой с мастерами - так началась большая совместная работа, растянувшаяся на целых три года! «Сначала были рисунки и расчеты, а потом мастера все мои идеи стали воплощать в металле. Сначала установили двигатель и батарею, затем из стеклопластика сделали обвес», - говорит коллега. В процессе долгой работы, Александр вдохновлялся фильмами

Вело и мотосезон в столице набирает свои обороты!

Для нашего коллеги фельдшера подстанции №31 Александра Мартыненко это вдвойне особенное событие, ведь именно в этот период он может продемонстрировать результат своего увлечения. Александр занимается кастомизацией велосипедов.

«Началось с того, что я пришел в одну интересную мастерскую чинить самокат. Там у ребят было много интересных проектов – кастомизированных велосипедов. Мой глаз зацепился за нетронутый длинный, ржавый велосипед и в мою голову и пришла идея…» - рассказывает Александр.

Он решил превратить находку в электрический чоппер в стиле постапокалипсиса «Безумного Макса», при этом сохранив функционал велосипеда. Александр поделился своей задумкой с мастерами - так началась большая совместная работа, растянувшаяся на целых три года!

«Сначала были рисунки и расчеты, а потом мастера все мои идеи стали воплощать в металле. Сначала установили двигатель и батарею, затем из стеклопластика сделали обвес», - говорит коллега.

В процессе долгой работы, Александр вдохновлялся фильмами и компьютерными играми, которые помогали ему лучше отразить задуманную атмосферу в изобретении.

-2

В итоге получился настоящий гибрид! Какие-то детали покупались, а какие-то изготавливались вручную. Например, двигатель, трансмиссия и электрика покупались готовыми, сиденье досталось от «Урала», а крылья, бак и прочий декор создавались из стеклопластика или печатались на 3D-принтере. Покрашен байк вручную - так, чтобы добиться эффекта обгоревшего металла и ржавчины.

-3

В мастерской создается немало интересных проектов, но для Александра именно этот стал самым запоминающимся! Он - предмет гордости всей команды мастерской, так как это первый проект со столь глубокой кастомизацией.

«Выставки или пробеги посещаю регулярно! Иногда просто катаюсь по городу, наслаждаясь одобрением и вниманием окружающих!» - отмечает Александр.

Буквально недавно коллега занял второе место в выставке «Велокульт», который очень масштабно прошел в столице.

-4

Продолжаем знакомить вас с теми, кто каждый день спасает жизни.

Подпишитесь на наш канал, чтобы не пропустить самое интересное.