На нашем рынке полноприводный гибридный паркетник GAC предложат с той же 340-сильной установкой, что и младший кроссовер S7. А вот батарея у «девятки» другая. Новый кроссовер с индексом S9 компания GAC официально анонсировала для России в начале мая. Теперь местное подразделение поделилось подробностями о технике нашей версии. Напомним, паркетник представляет собой последовательный гибрид (REEV), то есть его ДВС работает только в режиме генератора. В гамме GAC кроссовер окажется на ступеньку выше другого гибридного SUV – GAC S7. Последний стартовал в России в марте текущего года. Как и младший кроссовер GAC S7, «девятка» имеет бензиновый турбомотор 1.5 и два электродвигателя, то есть флагман тоже по умолчанию полноприводный. Суммарная мощность установки – те же 340 л.с., что и у нашей «семерки» (в Китае совокупная отдача старшего кросса составляет внушительные 500 л.с.). При этом в GAC отметили, что «транспортный налог на последовательные гибриды рассчитывается на основе максимальной 3