После прекрасного завершения второго занятия в мотошколе, я с нетерпением ждала следующего, которое наступило через день.
Погода наконец-то была прекрасная для занятия на летней площадке, на небе даже ни одного облака не наблюдалось.
В прекрасном настроении и с улыбкой на лице, я доехала до площадки. Пройдя на территорию, я заметила большое количество мужчин, а вдалеке увидела машину ГИБДД. «Ага, значит у кого-то сегодня экзамен» - мысленно отметила я.
Переодевшись в спортивный костюм и надев защиту, я подошла к инструкторам.
Как оказалось Юры в этот день не было, и "моего мотоцикла" с мягким сцеплением тоже. Подойдя к инструктору Сергею, я попросила байк, аналогичный тому, на котором занималась в прошлый раз, он как раз стоял с включённым двигателем.
Сергей мне его подвёз, но сказал, что необходимо пробовать ездить на всех мотоциклах, так как неизвестно какой попадётся на экзамене. В этот момент улыбка сошла с моего лица и я расстроилась, а в голове проскочила мысль: «Вот это подстава. Я же могу на экзамене вообще не выжать сцепление».
Показав, какие упражнения мне необходимо для начала отработать, инструктор отошёл к другому ученику, а я приступила к занятию. С места тронуться получилось только с третьей попытки, поддавая немного газу. Тогда я себе сказала: «Юлечка дорогая, ты должна сегодня отзаниматься ещё лучше, чем на предыдущем занятии!» На что мой мозг отреагировал в противоположную сторону: руки перестали слушаться, плечи напряглись, а ноги болтались как на шарнирах. Внутри меня шел батл. Я говорю надо расслабиться, а в ответ руки вцепляются в руль ещё больше.
Увидев как меня заносит из стороны в сторону, Сергей подошёл ко мне и дал новое упражнение: езда с одной рукой. Тут мои глаза расширились от страха: «Я с двумя руками не могу справиться, а тут еще и с одной». 🤦
Ничего не получалось, как только начинала заваливаться, я хваталась второй рукой за ручку газа. На мгновение получилось расслабиться и проехать метров десять, держась одной рукой, а дальше всё по-новой.
Вокруг ученики отрабатывают скоростное маневрирование, а я никак не могу выполнить на холостом ходу ни змейку, ни езду по точкам, даже развороты получались в этот день ужасно.
В какой-то момент хотелось встать с мотоцикла и просто заплакать. Как только я допустила эту мысль, тут же завалилась с мотоциклом. Заглушив двигатель, я отползла от мотоцикла и плакать уже перехотелось.
В этот момент, мимо меня проезжал на автомобиле сотрудник ГИБДД, принимавший экзамен у учеников школы. Он остановился возле меня, вышел, и поднял мне мотоцикл, спросив не ушиблась ли я. Про себя я подумала: «Вот это честь, сам сотрудник ГИБДД мне поднял мотоцикл!». Эта ситуация немного подняла мне настроение. 😁
После чего я попробовала уже на небольшой скорости объезжать точки. Даже что-то получилось из этого.
Последним упражнением была восьмерка. За контур я конечно выезжала, но по кругу ездила неплохо. На этой разметке ко мне присоединился один ученик, как оказалось у него было первое занятие. Сравнить мое первое занятие и его - это небо и земля.
Не скажу, что я была в восторге от пройденного занятия, в большей части даже расстроена, но падать духом я не собираюсь. Необходимо увеличить тренировки на балансборде, чтобы научиться лёгкости сидя за рулём мотоцикла.
Мои тренировки можно сравнить с морем: то шторм, то штиль. Посмотрим, что ждёт меня на следующем занятии.
Небольшой спойлер о том, как дальше всё снова получилось. 😉⬇️
А у тебя бывает так: как только начинает всё получаться, падаешь обратно вниз?
Поделись в комментариях, поддержим друг друга. 🤗
#мотомысли
#мысливслух_мотошкола