Финны могут перейти на новый механизм автоналога уже в 2028 году.
В Финляндии предложили переход на новую модель транспортного налога, который будет зависеть от пробега автомобиля.
Финские власти фиксируют снижение доходов от автотранспорта, значительная часть которых сейчас формируется за счёт налога на топливо, сообщает издание Iltalehti.
Резкое снижение налоговых поступлений вызвано увеличением количества электромобилей.
На фоне сокращения бюджета страны финские власти ищут способы компенсировать выпадающие доходы.
Вариант налогообложения, при которой плата зависит от фактического расстояния, пройденного автомобилем, а не от мощности двигателя, представила ведущий эксперт Центральной торгово-промышленной палаты Финляндии Ханна Каленоя.
Финляндия, по её словам, может перейти на новый механизм автоналога уже в 2028 году. Эксперт заявила, что подобная система уже используется в Исландии и обсуждается в ряде других европейских стран, а Великобритания готовит её внедрение в ближайшие годы.
В ответ на критику о возможных злоупотреблениях с показаниями одометров, которые уже меняют для стимулирования продаж и повышения цен на автомобили, эксперт отметила, что налог на пробег стал был частью природы общества, основанного на доверии.
Она также предложила учитывать региональные различия, учитывая, что в Финляндии множество территорий с большими расстояниями между населёнными пунктами, где без автотранспорта не обойтись. Предлагается ввести более низкие ставки налога в сельских районах и более высокие — в городах.
В финском обществе реформа транспортного налога пока вызывает критику, а министр транспорта и связи Лулу Ранне из партии "Истинные финны" уже заявила, что партия это предложение не поддерживает. По её словам, нынешний состав правительства Финляндии вводить налог на пробег не будет.
Изменение автоналога обсуждалось в Финляндии в 2013 году, когда транспортный налог впервые предложили заменить налогом на километраж, но тогда идею не поддержали в обществе.
Нынешняя дискуссия обострилась на фоне роста цен на моторное топливо. Средние цены на бензин и дизельное топливо в Финляндии в апреле поднялись выше 2 евро, а мазутное топливо за год подорожало на 76%.
В Финляндии также готовятся ввести туристический налог – совершенно новый в системе налогообложения страны. Министерство финансов Финляндии приступило к разработке соответствующего законопроекта в апреле, несмотря на критику ряда муниципалитетов. В Савонлинне заявили, что от туристического налога выиграет только Лапландия, а для востока страны, оставшегося без российский туристов, он будет "последним гвоздём в крышку гроба".