Проблема глобальных моделей очевидна: один и тот же автомобиль продается в половине мира почти без отличий, а новости о нем расходятся по регионам в разном темпе. Пока в Европе Jeep ограничилась публикацией первого изображения рестайлинга своей самой успешной машины, бразильский офис марки уже поспешил показать дебютные кадры Jeep Avenger 2027, который станет ключевой новинкой для местного рынка.
Читать на сайте: Jeep уже показал Avenger 2027: цепной ГРМ и экран 12 дюймов
Европейский любимец пережил заметную «подтяжку», иначе удержаться в числе ориентиров класса было бы сложно. Обновление решили приурочить к пересмотру техники: бензиновые моторы, получившие дурную славу из-за проблемы так называемого «мокрого ремня», заменяют на версии с цепным приводом ГРМ. При этом ждать революции по «железу» не приходится, поэтому пока остается оценивать лишь внешность, причем только спереди.
Шпионские снимки и раньше намекали на правки, и теперь они подтверждены. Верхнюю кромку фирменной решетки с семью прорезями подчеркнули тонкой LED-полосой, которая визуально «сшивает» фары между собой. В самих блоках оптики тоже появился световой акцент в верхней зоне, из-за чего взгляд у кроссовера стал более строгим.
Передний бампер перекроили, а нижний воздухозаборник заметно разросся, как и предполагали по раннему тизеру. Корму в стране карнавалов показывать не стали: известно лишь, что изменения там будут, но без серьезных сюрпризов. Не исключено, что графика фонарей останется прежней, а новые линии на заднем бампере заметит только опытный глаз. Рейлинги на крыше сохранятся в версиях с более «внедорожным» настроем.
Jeep обещает свежие диски и расширенную палитру. Для Бразилии подтвержден цвет «лаймово-желтый», вероятнее всего, как часть специального исполнения с глянцево-черной крышей. Таким же глянцем оформят стойки лобового стекла, центральную стойку и корпуса зеркал.
Салон пока держат в секрете: на презентации в Рио-де-Жанейро его не раскрыли, чтобы не растерять эффект новизны. Однако обновления ожидаются, начиная от более приятных материалов и заканчивая мультимедийным экраном примерно на 12 дюймов, новым ПО и расширенным набором ассистентов.
Экономичность и выбросы оптимизируют, но прибавки мощности не будет. В строю останутся бензиновые 1,2-литровые версии на 100 л.с., «мягкие» гибриды MHEV 1,2 л на 110 и 145 л.с., а также вариант 4xe с электрифицированным полным приводом. Электрокар на 156 л.с. может получить лишь небольшую прибавку к запасу хода, и полного привода у него по-прежнему не ожидается. Дата премьеры еще не названа, но в продажу Avenger 2027 должен выйти в 2026 году.
Популярные статьи:
Перекуп объяснил, почему хитрые водители покупают новые Lada только в Тольятти
Автослесарь рассказал, на что еще способна кнопка сброса суточного пробега
Автомеханик раскрыл, какие ошибки убивают "автомат" в вашей машине
Инспектор ДПС назвал 10 признаков, по которым сегодня выбирают авто для остановки
Слесарь раскрыл, что какое авто купить в России за 650 тысяч рублей: 5 самых беспроблемных моделей
