Компания Hyundai показала обновленный флагманский седан Grandeur. И это не просто легкий макияж, а полноценная перестройка интерьера, за которую обычно берутся только при смене поколения. Снаружи автомобиль стал чуть длиннее – прибавка 15 мм, общая длина теперь 5050 мм, что примерно как добавить в машину толщину упаковки чипсов, но дизайнеры уверяют, что силуэт стал динамичнее. Передняя часть получила профиль «акулий нос» с радиаторной решеткой в сетку и безрамочную горизонтальную светодиодную полосу во всю ширину. Сзади – более тонкие фонари и спрятанный указатель поворота в верхней накладке. Для тех, кто любит выделяться, придумали цвет «Артистический бордовый» в матовом или перламутровом исполнении – вдохновлен корейскими лакированными шкатулками, но на солнце выглядит так, будто машина заказана личным стилистом.
Внутри происходит главное безумство. На приборной панели установлен 17-дюймовый центральный дисплей с системой Pleos Connect на базе автомобильной Android Automotive OS. Это настолько огромное полотно, что возникает вопрос: а где же место для коленей пассажира? Но инженеры не забыли про физические кнопки для основных функций – они спрятаны в нижней части экрана, чтобы водитель не тыкал пальцем в меню на скорости 110 км/ч. Электрические дефлекторы воздуховодов тоже регулируются через экран: больше никаких круглых вертушек, теперь направление воздуха меняется как настройка космического корабля. Ирония в том, что раньше вы крутили ручку одной рукой – теперь придется учить жесты сенсорного управления, зато как эффектно.
Крыша – отдельная песня. Используется пленка с изменяемой прозрачностью: нажал кнопку – и стекло стало матовым, спрятав вас от солнца или завистливых взглядов. Можно даже зонировать: передний пассажир любуется облаками, задний – сидит в тени. Дверные панели обтянуты материалом с рисунком «диван» и мягкой подсветкой, будто вы перенесли в машину гостиную из британского поместья. Отделка натуральным деревом, стеганые вставки и металлические акценты добавляют денег в ощущения. Создатели назвали это «премиум-лаундж» – и действительно, сидеть там приятнее, чем на некоторых пресс-конференциях.
Технических подробностей про моторы пока не раскрыли, но раз уж это рестайлинг, можно ожидать что-то похожее на прежние агрегаты. Зато Hyundai уже запустила акцию «Early Pass» до 13 мая: зарегистрируйся, получи приоритет на тест-драйв и участвуй в лотерее с колонками Bose Soundlink Home Bluetooth и подарочными сертификатами на бензин. Бензин, кстати, нынче дорогой – но когда у тебя такой экран, на топливо уже не смотришь (фото: Hyundai).
Телеграм: https://t.me/good_bad_car
МАХ: https://max.ru/join/FZDoBcx_LHez-XcE32Ocio4ho6AhqLhplbmQVSFhrZc
Источник: https://motorved.ru/hyundai-grandeur-oficialno-debjutiroval-ekran-razmerom-s-nebolshoj-televizor/