Наш читатель увеличил объём дополнительного багажника на автомобиле за счёт конструкции собственной разработки, но не уверен в законности своих действий. Почему за такое могут наказать?
Отвечает юрист
Под фирменным багажником, вероятно, имеется в виду одобренное изготовителем автомобиля оборудование, производитель которого прошёл оценку на соответствие требованиям безопасности. Но любая доработка фирменного багажника нуждается в дополнительной сертификации, так как не является законной и безопасной.
Поэтому у инспектора есть основания привлечь к ответственности за нарушение по ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ, что означает предупреждение либо штраф в размере 500 рублей. Сотрудник ГАИ может также выставить требование об устранении дополнительной конструкции.
Однако на практике подобные вопросы расцениваются судами неоднозначно. Например, суд в Карелии в 2023 году назначил штраф водителю, который установил самодельную металлическую конструкцию, не предусмотренную заводом-изготовителем, выступающую за пределы транспортного средства сзади и по бокам.
Водитель со штрафом не согласился и подал жалобу в суд. Мужчина утверждал, что металлическая конструкция на его автомобиле является негабаритным грузом, который он перевозит, закрепляя временно на цепи к имеющимся в багажнике заводским (штатным) проушинам. Суд встал на сторону водителя и отменил штраф.
А вот автомобилист из Вологодской области в 2022 году, напротив, был наказан. Водитель руководствовался инструкцией к автомобилю, где предусматривалась установка багажника на крышу, но сам багажник был изготовлен кустарным образом. Инспектор выписал штраф, и суд оставил его в силе.
Раньше мы уже рассказывали, что делать, если: