«Дорога жизни» в Лосином острове
В сентябре 1941 года в Мытищинский район прекратился подвоз угля и продовольствия, запасы заканчивались. Где взять топливо для предприятий, которые уже выпускали продукцию для фронта?
Началась история масштабных торфоразработок на Яузских болотах. Добыча в этих местах не велась 30 лет: подъездные пути разрушились, техника практически не сохранилась. Узкоколейку к торфяникам восстанавливали всем миром. Жители района, включая старшеклассников, работали круглосуточно: снимали рельсы с запасных путей, делали шпалы, ковали металлические «костыли».
Вспоминает бывший комсорг цеха завода №40 г. Мытищи Е.А. Подображных: «Жили в наскоро восстановленных бараках. Приходилось работать зачастую по колено в воде. С наступлением осенних холодов грелись у костров, но работали до изнеможения. Каждую неделю сменялись и были дома по два-три дня. Позже эту дорогу, как на Ладоге, назвали «Дорогой жизни». Она такой и была. Через три месяца торф пошел в топки предприятий, школ и госпиталей».
После войны в 1970-е годы добыча торфа прекратилась. Карьеры заполнились водой и образовалась уникальная водная экосистема – Верхнеяузский водно-болотный комплекс. Сейчас это заповедная территория национального парка «Лосиный остров».
