Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

В Китае сегодня стартовали продажи Audi SQ8 за 1 139 800 юаней

Сегодня на Пекинском автосалоне состоялось то, чего ждали поклонники “заряженных” кросс-купе: в Китае официально запустили продажи Audi SQ8 2026. Минимальный ценник объявлен на уровне 1 139 800 юаней. Под капотом у новинки без сюрпризов, но зато по-взрослому: бензиновый V8 объемом 4,0 литра с двойным турбонаддувом. Читать на сайте: В Китае сегодня стартовали продажи Audi SQ8 за 1 139 800 юаней Во внешности немцы пересмотрели ключевые элементы. Модель получила иную решетку радиатора, а нижний обвес подправили, сделав образ заметно агрессивнее. По верхней кромке черной решетки появилась световая полоса на всю ширину “лица”, а дальний свет в оптике обновили до лазерного источника. В итоге SQ8 выглядит более спортивно и собранно. Если смотреть сбоку, силуэт воспринимается “накачанным”: наклоненная стойка С и заднее стекло работают на динамику, как и окрашенный в цвет кузова нижний обвес вместе с задним спойлером. Корма тоже не осталась прежней: установлен сквозной LED-фонарь, центральная в

Сегодня на Пекинском автосалоне состоялось то, чего ждали поклонники “заряженных” кросс-купе: в Китае официально запустили продажи Audi SQ8 2026. Минимальный ценник объявлен на уровне 1 139 800 юаней. Под капотом у новинки без сюрпризов, но зато по-взрослому: бензиновый V8 объемом 4,0 литра с двойным турбонаддувом.

Читать на сайте: В Китае сегодня стартовали продажи Audi SQ8 за 1 139 800 юаней

Во внешности немцы пересмотрели ключевые элементы. Модель получила иную решетку радиатора, а нижний обвес подправили, сделав образ заметно агрессивнее. По верхней кромке черной решетки появилась световая полоса на всю ширину “лица”, а дальний свет в оптике обновили до лазерного источника. В итоге SQ8 выглядит более спортивно и собранно.

Если смотреть сбоку, силуэт воспринимается “накачанным”: наклоненная стойка С и заднее стекло работают на динамику, как и окрашенный в цвет кузова нижний обвес вместе с задним спойлером. Корма тоже не осталась прежней: установлен сквозной LED-фонарь, центральная вставка выполнена в глянцево-черном цвете и дополнена фирменными четырьмя кольцами. Купеобразная линия крыши сочетается с пакетом S и спортивным выпуском на четыре патрубка, по два с каждой стороны.

В салоне акцент сделан на “спорт”: кресла обтянуты кожей Valcona, добавлены эксклюзивные элементы отделки. Аудиосистема B&O 3D обновлена и оснащается 23 динамиками. Приборная панель заменена на Audi Virtual Cockpit Plus, предусмотрен и отдельный интерфейс отображения для версий S.

Техническая часть соответствует статусу. V8 twin-turbo выдает 500 л.с. и 770 Н·м, работает с 8-ступенчатым автоматом Tiptronic и полным приводом quattro. Паспортный разгон с 0 до 100 км/ч занимает 4,1 секунды.

Популярные статьи:

-2

Моторист объяснил, когда в двигатель нужно заливать масло 5W30, а когда - 5W40

-3

В ГАИ объяснили, когда за пересечение сплошной линии не лишают прав

-4

Автомеханик рассказал, почему китайские машины оснащены только турбомоторами и "роботами"

-5

Уже доминируют: 3-летние японские авто с пробегом заполнили «вторичку» РФ

-6

В полиции напомнили, после каких фраз инспекторы ГАИ сразу отпускают водителей

-7