Автозавод «Москвич» сообщил о доработках кроссовера 3 с момента его запуска в ноябре 2022 года, а также как сейчас автомобиль отличается от китайского JAC JS4, на базе которого он создан. Как сообщила Autonews.ru пресс-служба марки, у машины, которую выпускают на московском автозаводе, шесть главных различий.
В частности, на «Москвиче» запустили локальную сварку и окраску с «лучшими» материалами.
«Больше мастики, больше воска в скрытых полостях. Кузов с локальной окраской показал лучшую в сравнении с ВП (восточным партнером, речь о JAC JS4. — РБК) коррозионную стойкость», — пояснила пресс-служба «Москвича».
Помимо этого, «Москвич» 3 имеет еще несколько отличий:
- на навесных деталях (крылья, двери, капот, крышка багажника) «Москвич» перешел на оцинкованный металл;
- в рамках локализации сидений автозавод перешел с комбинированной (ткань + экокожа) на чисто тканевую обивку. По заявлениям «Москвича», она более износостойкая и дает «дополнительный комфорт», так как «в отличие от кожзама зимой на нее садиться не холодно, а летом не жарко»;
- блок телематических сервисов с функциями удаленного управления автомобилем;
- при локализации ABS и ESP автозавод провел дополнительную калибровку системы и особое внимание уделили Traction control;
- при локализации шин «Москвич» выбрал покрышки с более низким уровнем шума в сравнении с китайскими.
Кроме этого, в 2026 году в планах автозавода «Москвич» локализовать амортизаторы.
«Сейчас идет настройка и калибровка с точки зрения поиска баланса управляемости и комфорта», — добавили представители предприятия.
Ранее бренд «Москвич» объявил старт продаж линейки «М», в которую входят два кроссовера — М70 и М90.