Двадцать седьмого марта 2020 года из-за пандемии коронавируса Россия приостановила авиационное сообщение со всеми странами мира. Восстановление заняло долгие месяцы, однако почти со всеми государствами РФ наладила прямые авиаперелёты. И хотя многие маршруты утрачены в 2022 году из-за санкций, корреспондент «Ридуса» выяснил, почему в некоторые государства россияне не летают напрямую с начала пандемии COVID-19.
Официально Росавиация не публиковала список стран, с которыми у России имелось прямое авиасообщение в 2019 году. Тем не менее имеются публикации о восстановлении авиаперелётов России с другими государствами в 2021 году. Это позволило восстановить картину. Согласно открытым источникам, Россия не восстановила прямое авиасообщение после 2020 года всего с пятью государствами: Литвой, Латвией, Румынией, Тайванем и Черногорией.
Аналитик авиационной отрасли Роман Гусаров отметил в разговоре с «Ридусом», что авиасообщение с данными странами не возобновилось по разным причинам.
«Список таких стран ограничен. У каждой из них имелась своя мотивация. При этом многие стремились открыть направления сразу, хотя пандемия коронавируса закончилась в 2022 году. Последняя волна случилась осенью 2021 года, а в следующем году против России ввели санкции многие государства, в том числе европейские. Скорее всего, Румыния и Черногория просто не успели принять соответствующее решение. Поток туристов из России туда был существенным, особенно в Черногорию. Что касается стран Прибалтики, их решение политическое, подкреплённое в том числе событиями 2020 года в Белоруссии», - заявил Гусаров в беседе с «Ридусом».
Сообщения о возобновлении авиасообщения нужно читать внимательно, указал эксперт. Во-первых, оно могло восстановиться в 2021 году, но в 2022 году прерваться, поскольку действовали санкции не только в виде «закрытого неба», но ещё и в отношении самолётов, находящихся в лизинге у западных компаний, которые могли арестовать наше имущество в любой стране. Есть ещё разница между регулярными и нерегулярными рейсами. Иногда разница имеется в маршрутах: в них включаются новые города или возобновляются старые связи.
Ранее Росавиация выступила с инициативой предложить российским авиакомпаниям наладить прямое авиасообщение с Бразилией. Представители Федерального агентства воздушного транспорта разослали письма авиаперевозчикам, чтобы выяснить их заинтересованность в полётах к южноамериканскому государству.