Добрый день, дорогие читатели!
Вот мы добрались до самого посёлка Краснооктябрьского.
Происхождение топонима: «красный» — как цвет революции, «октябрь» — в память о месяце, изменившем политический строй.
Краснооктябрьский — бывший посёлок городского типа в Волгоградской области России, ранее входивший в состав городского округа город Волжский. Согласно Постановлению Волгоградской областной думы от 29 марта 2012 года, посёлок Краснооктябрьский включён в черту города Волжский и исключён из перечня единиц административно-территориального деления.
История
Возник в 1957 году в связи со строительством Сталинградской лесоперевалочной базы. Передан в административное управление Среднепогроменскому сельсовету Среднеахтубинского района.
В 1959 году посёлок был объединён с селом Среднепогромным в один населённый пункт и отнесён к категории рабочих посёлков с присвоением ему наименования посёлок Краснооктябрьский (решение Сталинградского облисполкома №14/301 от 15.06.59).
Решением Волгоградского облисполкома №9/195 от 29.03.62 рабочий посёлок Краснооктябрьский Среднеахтубинского района и поссовет этого посёлка переданы в административное подчинение Волжскому городскому Совету.
При создании городского округа город Волжский Волгоградской области (в соответствии с законом Волгоградской области от 25 марта 2005 г. №1032-ОД «Об установлении границ и наделении статусом города Волжского Волгоградской области») посёлки Краснооктябрьский и Уральский были включены в состав городского округа.
Инфраструктура
В посёлке Краснооктябрьский, по данным на 2020 год, были, например:
Школа.
Физкультурно-оздоровительный комплекс (ФОК).
Парк «Семейный» на улице Олега Кошевого.
Детские и спортивные площадки.
Церковь Константина и Елены (ул. Олега Кошевого, 7).
Население
На 1 января 2012 года население посёлка Краснооктябрьский — 12 863 жителя.
Вот такие данные выдаёт интернет.
В посёлке улицы носят очень разные названия. Есть совершенно простые: Заветная, Семейная, Уютная, Широкая, Берёзовая, Сосновая, Дружная, Звёздная. Есть названия, посвящённые писателям и поэтам: Лескова, Чехова, Тургенева, Есенина, Льва Толстого. А есть улицы, которые носят имена различных героев: Олега Кошевого, Зои Космодемьянской, Панфилова, Титова, Щорса, Калинина, Марины Расковой.
Я хотела бы поговорить о Марине Расковой, так как именно её имя носил 586-й истребительный авиационный полк ПВО имени М. Расковой (586 иап) — женский истребительный авиационный полк в составе войск ПВО СССР, участвовавший в Сталинградской битве (одна из них Клавдия Нечаева, о которой я рассказывала здесь ↓).
Мари́на Миха́йловна Раско́ва (в девичестве Малинина; 15 (28) марта 1912, Москва — 4 января 1943, Саратовская область) — советская лётчица-штурман, майор Военно-воздушных сил Красной армии, одна из первых женщин, удостоенных звания Героя Советского Союза (1938).
В 1934 году окончила экстерном Ленинградский институт инженеров гражданского воздушного флота, работала инструктором-летнабом (лётчик-наблюдатель) аэронавигационной лаборатории Военно-воздушной академии имени Н. Е. Жуковского.
В том же 1935 году окончила школу пилотов на аэродроме Тушино. С осени 1935 года — инструктор по «слепым» полётам штурманской кафедры Военно-воздушной академии имени Н. Е. Жуковского и преподаватель штурманского дела на курсах усовершенствования начальствующего состава. В 1937—1939 годах — штатный консультант в НКВД СССР.
24—25 сентября 1938 года на самолёте АНТ-37 «Родина» (командир — В. С. Гризодубова, второй пилот — П. Д. Осипенко) совершила беспосадочный перелёт Москва — Дальний Восток (село Керби) протяжённостью 6450 км (по прямой — 5910 км), длившийся более 26 часов. В ходе перелёта был установлен женский мировой авиационный рекорд дальности полёта, после чего самолёт взял курс на Комсомольск-на-Амуре, куда долететь ему не удалось из-за нехватки топлива.
Была совершена вынужденная посадка на фюзеляж (без выпуска шасси), от чего могла пострадать кабина штурмана. Штурман Раскова по приказу Гризодубовой выпрыгнула с парашютом в тайгу (поскольку штурманская кабина находилась в носу самолёта, и при вынужденной посадке в тайге возникала опасность для жизни штурмана). Имела всего две плитки шоколада в кармане. Была найдена только через 10 суток. Самолёт АНТ-37 «Родина» был впоследствии спасён, его перегнали в Комсомольск-на-Амуре, где он находился в эксплуатации в годы Великой Отечественной войны.За выполнение этого перелёта и проявленные при этом мужество и героизм 2 ноября 1938 года Марине Михайловне Расковой присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина, а после учреждения знака особого отличия ей была вручена медаль «Золотая Звезда» № 106.
Гризодубова, Раскова и Осипенко получили звание Героев Советского Союза за полёт на АНТ-37 «Родина». Это звание было присвоено женщинам впервые в истории.В 1939 году издательством Молодая гвардия была выпущена книга Марины Расковой «Записки штурмана».С 1937 года находилась в штате НКВД: в феврале 1937 года — феврале 1939 года — штатный консультант, затем уполномоченный Особого отдела Главного управления государственной безопасности НКВД СССР, с февраля до марта 1941 года — в особом отделе 3-го (авиационного) Управления Народного комиссариата обороны СССР, старший лейтенант госбезопасности. Жила в Москве.Когда началась Великая Отечественная война, Раскова использовала своё положение и личные контакты со Сталиным, чтобы добиться разрешения на формирование женских боевых частей. Тогда же была переведена из НКВД в Красную Армию.15 октября 1941 года с одобрения Ставки ВГК (приказ НКО СССР № 0099 от 08.10.41) и с поддержкой Центрального комитета ВЛКСМ в городе Энгельсе сформировала из лётчиц, подготовленных аэроклубами, школами Гражданского воздушного флота и Осоавиахима, авиагруппу из трёх женских авиаполков: 586-го истребительного (Як-1), 587-го бомбардировочного (Пе-2) и 588-го ночного бомбардировочного (По-2), последний носил неофициальное название — «Ночные ведьмы». Позднее Раскова была назначена командиром 587-го бомбардировочного авиаполка. Её боевыми подругами были лётчицы А. Высоцкая, Г. Докутович, Е. Крутова, Е. Саликова, В. Полунина, Г. Каширина, С. Рогова, Е. Сухорукова.Первоначально полк был укомплектован устаревшими самолётами Су-2, уже снятыми с производства. Решать вопрос о перевооружении полка Марина Раскова направилась к Народному комиссару авиационной промышленности А. И. Шахурину. Вскоре полк одним из первых получил новейший бомбардировщик Пе-2, первые 20 из которых прибыли в часть в июле 1942 года.Во время войны 587-й бомбардировочный авиационный полк был переименован в 125-й гвардейский пикировочно-бомбардировочный авиационный имени Марины Расковой Борисовский орденов Суворова и Кутузова полк (приказ НКО СССР № 265 от 03.09.1943 года и директива ГШ № Орг/10/138919 от 04.09.1943 года); 588-й ночной бомбардировочный авиационный полк был преобразован в 46-й гвардейский ночной бомбардировочный Таманский Краснознамённый ордена Суворова авиационный полк (приказ НКО СССР № 64 от 08.02.1943 года).22 ноября 1942 года М. М. Раскова доложила командующему ВВС Приволжского военного округа, что 587-й БАП, третий среди женских, готов к боевой работе. В начале января 1943 года, после года напряжённой учёбы, он вылетел на фронт, под Сталинград.Проводив 1-ю эскадрилью на фронт, Раскова 28 декабря на самолёте УТ-2 возвратилась обратно на аэродром, где оставался её Пе-2, а также ещё два экипажа 1-й эскадрильи, лётчиц Губиной и Ломановой, чьи самолёты были неисправны. М. Раскова решила дождаться их ремонта и проконтролировать отправку на фронт. Из-за сильного ветра и пурги экипажам Расковой, Губиной и Ломановой удалось вылететь только в 14 часов 01 мин 4 января 1943 года. По пути группа попала в густую низкую облачность. Примерно в 17 часов 56 мин Раскова дала сигнал на пробивание облаков и первая вошла в облака. Благополучно совершить посадку на правом берегу Волги удалось только самолёту Губиной, экипаж которой днём 5 января вышел к деревне Ищейкино. Накануне вечером в соседнюю деревню вышел в полном составе и экипаж Ломановой (две женщины и двое мужчин).Утром 7 января 1943 года экипаж Губиной обнаружил недалеко от села Михайловка Саратовского района разбитый Пе-2 Расковой. Вместе с Расковой погибли штурман — Хиль Кирилл Ильич, стрелок-радист — Ерофеев Николай Николаевич и инженер полка — Круглев Владимир Иванович.Тело Марины Расковой было кремировано, урна с прахом была с воинскими почестями захоронена 12 января в Кремлёвской стене на Красной площади в Москве.
Конечно, Олег Кошевой и Зоя Космодемьянская тоже достойны дополнительного рассказа. Но о них лучше почитать в художественной литературе - например, про Олега Кошевого в романе Александра Фадеева "Молодая гвардия". Когда-то давно, в подростковом возрасте, он меня настолько захватил, что я умудрилась его прочитать за одну ночь. Советую молодому поколению тоже прочесть!
Всем удачных прогулок и поездок!