Представитель таможенного поста "Каменный Лог" отметил, что скорость пересечения границы с Литвой грузовиками в настоящее время зависит от действий сопредельной стороны
Литва не обеспечивает должную пропускную способность для грузовых машин на границе с Белоруссией, заявил заместитель начальника белорусского таможенного поста "Каменный Лог" Юрий Петров.
"Скорость пересечения границы грузовиками в настоящее время зависит от действий сопредельной стороны. Государственным таможенным комитетом [Белоруссии] в адрес литовской таможенной службы направлено предложение по увеличению пропускной способности, однако очереди в настоящее время сохраняются и продолжают расти", — приводит слова Петрова ТАСС.
По его словам, Литва не обеспечивает пропускную способность, предусмотренную для пункта пропуска "Каменный Лог" (c литовской стороны — "Мядининкай").
"Она составляет 500 грузовиков в сутки на выезд", — подчеркнул Петров.
Ранее президент Белоруссии Александр Лукашенко разрешил выезд застрявших транспортных средств литовских перевозчиков из страны. Тариф за содержание на белорусских спецстоянках литовских фур был снижен в несколько раз. Первые фуры начали возвращаться в Литву 24 марта.
Государственный таможенный комитет Белоруссии направил литовской таможенной службе предложение по увеличению пропуска грузовиков.
Скандал из-за метеозондов в Литве
В конце октября 2025-го балтийская республика полностью в одностороннем порядке заблокировала движение автотранспорта через границу с Белоруссией. Работу прекратил пункт пропуска "Шальчининкай", а "Мядининкай" работал с серьезными ограничениями. По версии литовских властей, решение было принято из-за массированных "налетов" метеозондов с контрабандой сигарет.
В ответ Минск прекратил пропуск через границу литовских фур. В итоге в Белоруссии застряли тысячи литовских фур, которые отправили на платные стоянки. В Linava подчеркивали, что решение закрыть границу с Белоруссией обернулось для литовских перевозчиков "серьезной экономической блокадой".
Границу между странами открыли 20 ноября 2025-го. При этом госсекретарь Совета безопасности Белоруссии Александр Вольфович заявил, что литовские фуры остаются на белорусской территории из-за нежелания Вильнюса идти на диалог на политическом уровне.
Глава МИД Белоруссии Максим Рыженков заявлял, что Минск выступает за окончательное урегулирование всех проблемных вопросов на границе, чтобы ее функционирование приобрело "устойчивый и прогнозируемый для бизнеса и граждан Белоруссии, Литвы и третьих стран характер".
Читайте Sputnik Литва в MAX! Еще больше оперативной, свежей и интересной информации.