Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

☀️ Весна вступает в свои права, мы начинаем готовить лодки к навигации и решили сделать серию публикаций о том, куда можно сходить в наших

краях, какие особенности посещения разных мест и что можно посмотреть. Начнем с родного Финского залива, наиболее популярный вариант маршрута по которому - Санкт-Петербург - форты Кронштадта - бухта Дубковая - Приморск - Выборгские шхеры - Выборг и обратно. На всем маршруте, если идти через пролив Бъерке-Зунд, можно обойтись без получения разрешения на посещения погранзоны. ⚔️Финский залив уже много веков является местом встречи Востока и Запада, Руси и Европы. Знаменитый Александр Невский, для защиты от гостей из Европы, когда-то построил на его тогдашних берегах крепость Копорье, потом Балтийский щит поднялся и сейчас крепость находится почти в 15 километрах от залива, который до сих пор носит ее название – Копорский. Еще с 9 века, шведы облюбовали удобные шхеры и острова северной части залива, основав там Выборгскую крепость, которая со временем отошла к России. С тех пор встречи Руси/России и Европы здесь проходили регулярно и следы их видны во многих местах. Это и знаменитый Вы

☀️ Весна вступает в свои права, мы начинаем готовить лодки к навигации и решили сделать серию публикаций о том, куда можно сходить в наших краях, какие особенности посещения разных мест и что можно посмотреть.

Начнем с родного Финского залива, наиболее популярный вариант маршрута по которому - Санкт-Петербург - форты Кронштадта - бухта Дубковая - Приморск - Выборгские шхеры - Выборг и обратно.

На всем маршруте, если идти через пролив Бъерке-Зунд, можно обойтись без получения разрешения на посещения погранзоны.

⚔️Финский залив уже много веков является местом встречи Востока и Запада, Руси и Европы. Знаменитый Александр Невский, для защиты от гостей из Европы, когда-то построил на его тогдашних берегах крепость Копорье, потом Балтийский щит поднялся и сейчас крепость находится почти в 15 километрах от залива, который до сих пор носит ее название – Копорский.

Еще с 9 века, шведы облюбовали удобные шхеры и острова северной части залива, основав там Выборгскую крепость, которая со временем отошла к России. С тех пор встречи Руси/России и Европы здесь проходили регулярно и следы их видны во многих местах. Это и знаменитый Выборгский замок с его более поздними крепостными укреплениями, построенными русскими инженерами, и остатки линии Маннергейма, разбросанные по лесам и островам залива, и знаменитые форты Кронштадта, и много-много других, интересных и красивых мест и сооружений.

Что-то можно увидеть путешествуя по берегу, а до каких-то мест можно добраться только по воде. Кто-то грустит о нынче труднодоступных европейских берегах, а кто-то открывает для себя нашу Родину с новой стороны и удивляется богатству и разнообразию природных, культурных и исторических достопримечательностей.

Особенно радует развитие в Финском заливе инфраструктуры для водного туризма, появление новых мест стоянок, оборудованных всем необходимым для комфортного времяпрепровождения.

⛵ Наши путешествия традиционно стартуют из Санкт-Петербурга и первую остановку мы обычно делаем на форте Обручев. Почему Обручев – он расположен в 4-5 часах хода от любого яхт-клуба города, находится уже за дамбой и служит хорошим местом отдыха и точкой старта для более длительного «прыжка» в сторону Выборгских шхер. Проходя створ дамбы традиционно связываемся с «Гранитом» на 6 канале, или по мобильному телефону, говорим куда идем и сколько человек на борту (не забудьте посчитать себя).

Если прийти на Обручев в пятницу, или в субботу, то наверняка придется искать куда пришвартоваться, многочисленные компании будут бродить по форту и скрашивать свой и заодно ваш досуг. Но если прийти в будние дни, или даже в воскресение вечером, то скорее всего весь форт будет в вашем единоличном распоряжении, что, согласитесь, приятно.

Форт конечно же развернут своими фортификациями на запад, что для нас очень приятно, поскольку не только желающие воевать Русь приходят с этого направления, но и господствующие ветра тоже. Гавань форта очень хорошо защищена от всех направлений ветра и имеет два входа – северный и южный. Рядом с южным находится наиболее удобное место швартовки яхт, длиной метров до 10, поскольку удобно выходить на берег для тех, у кого не очень высокий борт. А более солидным плавсредствам лучше выбрать центральную часть гавани.

⛵ Большинство посещающих форт судов, заходит через северный проход, для безопасного входа через который, необходимо держаться близко к форту, поскольку те, кто пытается пройти посередине, с большим грохотом и соответствующими последствиями, садятся на остатки дамбы, ограждающей гавань с востока. Южный проход на мой взгляд попроще, но не все его любят, он выглядит узким, зато никаких подвохов из затопленной дамбы там нет. И в северный и в южный проходы следует заходить под прямым углом к проходу, поскольку вокруг всего форта расположены ряжи, которые находятся на расстоянии 20-50 метров от стен форта и дамбы гавани.

Минимальная скорость, аккуратность при маневрировании и успех вам обеспечен!

❓Пишите свои вопросы, о чем еще хотели бы узнать