Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Морские вести России

Бюллетень «Морских вестей России» с 21 по 28 марта

Политики продолжают ограничивать свободу судоходства. Лондон заявил, что закроет находящимся под санкциями судам доступ в пролив Ла-Манш. Франция при поддержке Великобритании захватила третье судно «теневого флота» - танкер Deyna. - Порты Ленобласти подверглись масштабной атаке БПЛА Украины. В портах Приморск и Усть-Луга горели нефтеналивные резервуары. Поставки топлива были приостановлены. Президент «Транснефти» Николай Токарев заявил, что компания переориентирует поставки, чтобы не допустить сбоев в экспорте. - Турецкий танкер Altura, следовавший из Новороссийска с грузом российской нефти, был атакован беспилотником в 15 морских милях от Босфора. - Российские суда получат сопровождение огневых групп на Балтике и в Азово-Черноморском бассейне, заявил председатель Морской Коллегии, помощник президента России Николай Патрушев. Операторы и владельцы судов, работающих с РФ, получили инструкцию по оперативному взаимодействию с портами и ВМФ. - Глава МИД Ирана Аббас Арагчи заявил, что судам

Политики продолжают ограничивать свободу судоходства. Лондон заявил, что закроет находящимся под санкциями судам доступ в пролив Ла-Манш.

Франция при поддержке Великобритании захватила третье судно «теневого флота» - танкер Deyna.

- Порты Ленобласти подверглись масштабной атаке БПЛА Украины. В портах Приморск и Усть-Луга горели нефтеналивные резервуары. Поставки топлива были приостановлены. Президент «Транснефти» Николай Токарев заявил, что компания переориентирует поставки, чтобы не допустить сбоев в экспорте.

- Турецкий танкер Altura, следовавший из Новороссийска с грузом российской нефти, был атакован беспилотником в 15 морских милях от Босфора.

- Российские суда получат сопровождение огневых групп на Балтике и в Азово-Черноморском бассейне, заявил председатель Морской Коллегии, помощник президента России Николай Патрушев. Операторы и владельцы судов, работающих с РФ, получили инструкцию по оперативному взаимодействию с портами и ВМФ.

- Глава МИД Ирана Аббас Арагчи заявил, что судам тех стран, которые исламская республика считает дружественными, разрешен проход через Ормузский пролив. Речь о флоте России, Индии и Китая.

- Западная ветка международного транспортного коридора (МТК) "Север - Юг", идущая из РФ по территории Азербайджана и Ирана, после небольшого перерыва возобновила работу в штатном режиме, заявил вице-премьер РФ Алексей Оверчук.

Махачкалинский торговый порт зафиксировал увеличение обращений на грузоперевозки с Ираном по Транскаспийскому маршруту.

- На совещание руководства ФГУП «Росморпорт» обсудили результаты деятельности в прошлом году и планы до 2028-го. Задачи по приросту мощностей портов, дноуглублению, морскому сообщению с Калининградом, обновлению флота и цифровизации были выполнены. «Нам предстоит не просто закрепить достигнутые результаты, но и обеспечить качественный рывок в модернизации портовой инфраструктуры и укреплении морского суверенитета страны», – заявил гендиректор предприятия Сергей Пылин.

- «Росатом» планирует создать глобального контейнерного оператора. На базе принадлежащего госкорпорации ООО «Глобальная логистика» совместно с портовым оператором DP World (ОАЭ) будет создано совместное предприятие, в котором российская сторона получит 51%. Взнос со стороны «Росатома» - FESCO (объем доли не уточняется), со стороны DP World - «денежный».

- Губернатор Калининградской области Алексей Беспрозванных поблагодарил президента РФ Владимира Путина за решение построить два парома для региона до 2029 года.

- Министерство транспорта РФ вынесло на общественное обсуждение законопроект о ж/д перевозках по принципу «вези или плати». По заявлениям СМИ, Минэнерго, ФАС и бизнес позиции документа не поддержали.

- Минтранс опубликовал проект постановления правительства, который вводит систему оценки по категориям риска грузовых судов (как морских, так и речных) и их эксплуатации на внутренних водных путях. Нововведение коснется перевозчиков неопасных грузов. К каждой единице флота «будет применяться бальная система оценки риска».

- Собран основной объем мазута, разлившегося при крушении танкеров в Керченском проливе. Из носовой части «Волгонефть-212» осталось откачать около 2 тыс. т. Завершить работу планируют в апреле – мае. После этого, до конца года три затонувших фрагмента, а также удерживающие их коффердамы весов по 1,5 тыс. тонн поднимут и утилизируют.

_ _ _

Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новости о морском и речном транспорте и связанных отраслях!