🎣
Тротуар больше не безопасное место — это дорога без правил, только уже у подъезда.
И самое тревожное: скорость там теперь как у машины, а ответственность — как у пешехода.
🥩
История знакомая до дрожи: идёшь, думаешь о своём, и вдруг мимо пролетает человек на колесе — не человек даже, а снаряд. 60 км/ч на тротуаре — это уже не транспорт, это кинетическая энергия в поиске жертвы.
Чем быстрее доставка — тем дешевле чужая безопасность.
Доставщики гонят, потому что платят за скорость. Пользователи — потому что «можно». Контроля почти нет, а последствия — есть: травмы, внутренние разрывы, и иногда — финал без возврата.
И да, это не редкость. Это уже система.
🧠
Смотрите, какая штука. Это классический конфликт стимулов — в экономике его называют принцип агентских издержек: когда тот, кто действует (курьер), не несёт полной цены за последствия, а тот, кто платит (сервис/клиент), не видит риска.
По-человечески: один зарабатывает за скорость, другой платит здоровьем за столкновение.
Тут есть нюанс, о котором редко говорят. Мы всё время обсуждаем «запретить/не запретить», но игнорируем базовую физику поведения: если система платит за скорость — люди будут ехать быстро даже по головам. Это как очередь в поликлинике: если пропускают «по знакомству», все начинают искать знакомых.
Что делать? Не ждать «громкого случая», а менять стимулы: ограничение скорости на уровне техники, штрафы, которые реально взыскиваются, и главное — убрать оплату за секунды. Пока платят за спешку — будет кровь.
💎 Вывод по-рыбальченковски:
Где платят за скорость — там расплачиваются чужими костями.
🔗 Подробнее, примеры и кейсы — здесь:
📍 Обязательно подпишитесь на канал:
👉 https://dzen.ru/id/5f02da346b630a2b3fdbb28e
#городбезправил #экономикаповедения #доставкаценойздоровья #тротуарневбезопасности #скоростьпротивлюдей
