Подпишись на канал, чтобы не пропускать важные новости и события в мире. А также пиши своё мнение по поводу ниже изложенного в комментариях.
Суть
Правительство Канады объявило о введении санкций против 100 судов, которые, по мнению Оттавы, входят в так называемый «теневой флот» России. Под ограничения попали танкеры, перевозящие российскую нефть в обход санкций.
Что такое «теневой флот»
Это сотни старых танкеров, которые формально принадлежат офшорным компаниям и ходят под флагами стран, не вводящих санкции (Коморские острова, Мозамбик, другие). Россия использует их, чтобы продавать нефть в Индию и Китай в обход ценового потолка и других ограничений. По оценкам экспертов, на «теневой флот» приходится около 80% российского морского экспорта нефти.
Кого уже вводили
Канада вводит санкции против «теневого флота» не первый раз. В январе 2026 года под ограничения попали более 120 судов . Тогда же Оттава заявила, что будет «продолжать выявлять и блокировать попытки России обходить санкции».
Ранее танкеры из «теневого флота» задерживали Франция и Великобритания, а ЕС включил ряд судов в свои санкционные списки.
Почему это важно
Канада — не морская держава, но она является членом «Большой семёрки» (G7) и последовательно ужесточает санкции против России. Новые ограничения затруднят судоходство и страхование танкеров, что может повлиять на поставки российской нефти в Индию и Китай.
Итог
Канада присоединяется к общим усилиям Запада по борьбе с «теневым флотом». Её действия, скорее, символические: основные морские пути проходят не у её берегов. Но сам факт, что даже такие страны, как Канада, вводят санкции против танкеров, усиливает давление на перевозчиков и страховщиков.
Главный вопрос — будут ли эти ограничения реально исполняться. Если суда, попавшие под санкции, продолжат ходить под другими флагами и с другими названиями, эффект будет минимальным. Если же Канада и другие страны начнут активно задерживать такие танкеры в своих водах или влиять на их страхование, российскому нефтяному экспорту может стать сложнее.