В свете ударов по портам в Ленинградской области ожидаемо опять пошли истории про то, что беспилотники якобы запускали из Финляндии и Прибалтики, а то и вовсе с сухогрузов. Дескать это всё меняет, делать с этим нечего. В связи с чем целесообразно прояснить пару моментов.
🔸Все дроны как стартовали, так и стартуют с т.н. Украины. Если кто-то в 2026 искренне уверен, что они «ну не могли они долететь так далеко до Ленобласти!», то пусть спросит, как же они тогда доходят почти до Урала.
🔸До Ленобласти беспилотники летели сначала вдоль границы Белоруссии и Польши, а затем — России и Прибалтики. Этим объясняется падение части дронов в приграничных районах прибалтийских территорий, что уже бывало ранее.
🔸Ничего не мешает нам делать то же самое, только пуская уже ракеты ровно по тем же маршрутам для захода на территорию т.н. Украины с менее ожидаемых направлений. Это как раз будет тот самый необходимый «подъем эскалации», который недавно обсуждали.
Если здесь кто-то так боится «Пятой поправки», то пусть вспомнит реакцию НАТО (вернее, ее отсутствие) на залеты российских крылатых ракет в Польшу ещё в 2022, а также пролеты «Гербер»/«Гераней» над румынским приграничьем, литовской столицей и почти под Варшавой.
❗️Резюмируя: использование территории Прибалтики в атаках на терминалы Ленобласти — не самое значительное событие, но его вполне хватает для того, чтобы самим делать ровно то же самое. Никаких принципиальных технических (и, как показывают примеры выше, даже политических) помех этому нет.
🔸Можно, конечно, отказываться, но тогда не только у обывателей будут звучать вопросы в стиле «почему украинцы летают через Прибалтику и пытаются обрушить русским нефтяной экспорт, а русские о границах Прибалтики заботятся?»
#Белоруссия #Литва #Россия #Польша #Украина