Подготовку проектной документации для станций второго участка Красносельско-Калининской (коричневой) линии метро "Заставская", "Боровая" и "Каретная" завершат в III квартале 2026 года, сообщили в Комстрое Петербурга.
После должны получить заключение госэкспертизы.
По данным комитета на 26 марта, на территории будущей станции "Броневая" идут работы по инженерной подготовки и тестовое бурение скважин сооружения грунтоцементного массива для механизированной проходки наклонного хода.
На площадке станции "Заставская" завершены работы по созданию ствола, идёт сооружение горного комплекса и проходка околоствольного двора. На "Боровой" сооружают фундаменты для горного комплекса, идёт проходка ствола, пишут "Ведомости".
На площадке шахты №853 "Каретной" бурят замораживающие скважины — уже пробурено 18,6%, это 8 из 43 скважин.
Красносельско-Калининская (коричневая или шестая) ветка метро Петербурга пока состоит из станций "Юго-Западная" и "Путиловская", открытых в 2025 году. Пока это самый короткий отрезок метро Петербурга.
"ДП" писал, что сейчас ведётся обустройство нескольких станций в восточном направлении: "Броневая", "Заставская", "Боровая" и "Каретная". Здесь уже готовят перегонные тоннели, а в апреле 2027 года завершатся проектно-изыскательские работы. В январе станции коричневой ветки метро Петербурга до "Каретной" получили разрешения на строительство.