Найти в Дзене
Телеканал ВЕТТА

Autonews: изменения в законодательстве грозят автомобилистам с 1 апреля

С апреля российских автолюбителей ожидают изменения в нескольких ключевых сферах — ценообразовании, страховании, техническом обслуживании, а также в правилах использования электросамокатов. Основные нововведения перечисляет портал Autonews.ru.
Одно из главных — автоматический перерасчёт коэффициента «бонус-малус» (КБМ), от которого напрямую зависит стоимость полиса ОСАГО. Для водителей, не становившихся виновниками аварий, показатель снизится, для тех, кто часто попадал в ДТП по своей вине, — вырастет. Сейчас минимальное значение КБМ составляет 0,46, максимальное — 3,92.
Минпромторг предложил с 1 апреля текущего года снять мораторий на обязательную установку системы экстренного реагирования УВЭОС, известной как кнопка SOS. Ранее упрощённый техрегламент позволял не оснащать машины этой системой из-за дефицита электронных компонентов.
Кроме этого, ведомство выступило с инициативой изменить порядок расчёта утилизационного сбора для машин, ввозимых из стран Евразийского экономи

С апреля российских автолюбителей ожидают изменения в нескольких ключевых сферах — ценообразовании, страховании, техническом обслуживании, а также в правилах использования электросамокатов. Основные нововведения перечисляет портал Autonews.ru.

Одно из главных — автоматический перерасчёт коэффициента «бонус-малус» (КБМ), от которого напрямую зависит стоимость полиса ОСАГО. Для водителей, не становившихся виновниками аварий, показатель снизится, для тех, кто часто попадал в ДТП по своей вине, — вырастет. Сейчас минимальное значение КБМ составляет 0,46, максимальное — 3,92.

Минпромторг предложил с 1 апреля текущего года снять мораторий на обязательную установку системы экстренного реагирования УВЭОС, известной как кнопка SOS. Ранее упрощённый техрегламент позволял не оснащать машины этой системой из-за дефицита электронных компонентов.

Кроме этого, ведомство выступило с инициативой изменить порядок расчёта утилизационного сбора для машин, ввозимых из стран Евразийского экономического союза — Белоруссии, Армении, Казахстана и Киргизии. Первоначально называлась дата 1 апреля, но позже её признали неактуальной. Новый механизм, поясняют в ведомстве, направлен на борьбу с обходными схемами, а не на повышение самого сбора.

Корректировка также коснётся и цен на автомобили. Гендиректор ГК «Интерлизинг» Артём Алешкин прогнозирует подорожание на 5–20 процентов в зависимости от бренда и модели. По его словам, рост затронет машины, ввезённые по параллельному импорту, и премиальные иномарки. Директор департамента продаж новых автомобилей «Рольфа» Николай Иванов считает, что повышение будет более умеренным — в пределах 1,5–2%. Серьёзных скидок в апреле аналитики не ожидают, однако специальные предложения от производителей, дилеров и лизинговых компаний сохранятся. Выгода по таким программам может достигать от 100 до 900 тысяч рублей.

Изменения затронут и техническое обслуживание. Средний чек в массовом сегменте увеличился примерно на 5% и составляет теперь 19 000 рублей, в премиальном — сохранился на уровне около 33 000. Весеннее ТО может подорожать дополнительно из-за роста цен на запчасти, расходные материалы, аренду и коммунальные услуги.

В Москве начинается девятый сезон аренды средств индивидуальной мобильности. Все электросамокаты должны быть технически исправны, содержаться в чистоте и иметь номерные знаки единого образца. В столице оборудовано более 420 зон с пониженным скоростным режимом. Кроме того, специальная разметка нанесена в 250 местах.