Пока британские поклонники бренда Mitsubishi ожидают дополнительных подробностей, нынешнее поколение Mitsubishi Outlander 2026 уже не первый год реализуется на территории континентальной Европы и ряда других мировых рынков. Благодаря этому о технической начинке автомобиля уже известно немало.
Читать на сайте: Mitsubishi Outlander PHEV: 304 л.с. и 800 км хода
Итак, в основе силовой установки лежит подключаемая гибридная система, объединяющая атмосферный бензиновый агрегат объемом 2,4 литра с четырьмя цилиндрами, двумя электрическими моторами и литий-ионным аккумулятором емкостью 23 кВт*ч. Суммарная отдача такого тандема составляет внушительные 304 лошадиные силы, а полный привод обеспечивается именно за счет взаимодействия всех элементов системы. Разгон до первой сотни занимает менее восьми секунд, а общий запас хода достигает 500 миль.
Отдельного внимания заслуживает принцип работы силового агрегата. На невысоких скоростях система функционирует в режиме последовательного гибрида, при котором бензиновый двигатель выступает исключительно в роли генератора, заряжающего аккумулятор. При движении на высоких скоростях происходит автоматическое переключение в параллельный гибридный режим, и тяга от бензинового агрегата передается непосредственно на колеса совместно с электромоторами. По европейским стандартам Outlander PHEV потребляет топливо из расчета 108 миль на галлон, а выброс углекислого газа составляет 60 г на километр.
Партнерство Митсубиши с Ниссаном отчетливо прослеживается в цифровом оснащении кроссовера. Перед водителем расположились два экрана диагональю 12,3 дюйма каждый. Центральный дисплей работает на программном обеспечении, схожем с тем, что применяется на моделях Ниссан, и оснащен встроенными картами Google. Также в салоне узнаются фирменные элементы дизайна, знакомые по Qashqai, включая короткий селектор трансмиссии. В целом новое поколение Outlander сделало очевидный шаг вперед, предложив покупателям больше пространства, динамики и современных технологий. (фото: Mitsubishi)
Популярные статьи:
