Открытый полгода назад терминал аэропорта в Краснокаменске протёк.
По данным источника @chita.ru, здание принадлежит администрации округа:
Насколько я знаю, правительство обещало компании полную поддержку местных властей при обслуживании комплекса. Однако уже зимой возникли сложности с уборкой снега со взлетной полосы, так как муниципальный «Дорстрой» перестал работать. С доставкой воды в терминал тоже появились проблемы — техники якобы нет. Вполне возможно, что компания не захочет заниматься обслуживанием терминала при такой помощи, а пассажиров можно оформлять на рейс и без него.
В пресс-службе компании «Новапорт» уточнили, что протечка случилась из-за резкого перепада температур:
Ситуация оперативно устраняется, все необходимые меры принимаются, терминал функционирует без ограничений для пассажиров.
В тг-канале «Инцидент Краснокаменск» пишут, что капает в четырёх местах. В здании расставили вёдра, чтобы деревянный пол не размок.
Канал также опубликовал летнее видео с недоделками: перепады высот на пандусе и крыльце, отходящий забор, неокрашенные и ржавеющие металлоконструкции, незакрепленная розетка для рамки металлоискателя. Автор указал и на нарушения пожарной безопасности. Ролик показываем тут.
💬 Губернатор Александр Осипов в 2024 году подписал соглашение с компаниями «Новапорт Холдинг» и «Росатом Недра», вторая владеет акциями Приаргунского производственного горно-химического объединения. По нему «Росатом Недра» отремонтировала взлетно-посадочную полосу для приема самолетов Ан-24, Ан-26, Ан-72 и ATR-42/72, а правительство взяло на себя субсидирование рейсов внутри края.
Летом 2025 года завершили строительство терминала площадью 240 «квадратов» с пропускной способностью 50 пассажиров в час. Комплекс передали в управление «АэроЧита», входящему в «Новапорт Холдинг». Реконструкцию включили в мастер-план Краснокаменска, утверждённый правительством России в начале 2024 года.
Сразу после открытия терминала Осипов раскритиковал региональный минстрой. Он заявил, что комплекс два месяца не приносит пользы из-за отсутствия рейсов, и указал на необходимость аварийно-спасательной службы, пожарной машины и дополнительного персонала.
В августе павильон аэропорта номинировали на премию АРХИWOOD 2025 в категории «Общественные сооружения». Здание вошло в шорт-лист, но не победило.
На сайте премии указано, что стены выполнили из местных СИП-панелей, а внутри и снаружи обшили лиственными досками. Для кровли использовали утеплённую гидроизолированную мембранную систему.
Фото из тг-канала «Инцидент Краснокаменск»
