«Порт Коломна» прорабатывает две модификации проекта плавучей поликлиники 132ПК — суда в пассажирском и грузопассажирском вариантах. Об этом «Медиапалубе» сообщил генеральный директор предприятия Владимир Алексеев.
Любой удачный проект хочется тиражировать, особенно когда он адаптирован под уникальные регионы. Но на мой взгляд, на базе этого корпуса более востребованным может стать не столько медицинский, сколько пассажирский и грузопассажирский флот, — рассказал глава компании в интервью изданию. — Сегодня в стране практически нет современных пассажирских судов для рек с ограниченными глубинами – таких как Ока или Белая. Многие проекты в этом сегменте реализуются с большими задержками.
Компания в инициативном порядке прорабатывает эскизный проект пассажирского судна для рек с ограниченными глубинами — Оки, Белой, Москвы-реки. По сравнению с оригинальным проектом у судна будет увеличена длина корпуса и добавлена модифицированная надстройка. Ширину планируется увеличить примерно до 16 метров. Планируемая пассажировместимость — 140 человек.
На Оке глубины часто составляют всего 170 сантиметров, и то не всю навигацию. Для таких условий современные круизные судов практически нет. А на базе корпуса проекта 132ПК можно сделать судно вместимостью около 120-140 пассажиров, и экономическая эффективность у него будет высокой, — отметил Владимир Алексеев.
Второй обновленный вариант проекта прорабатывается в виде скоростного грузопассажирского парома с возможностью погрузки и выгрузки техники у необорудованного берега. Судно сможет подходить к берегу и выгружать автомобили через раскладывающуюся гидравлическую аппарель.
Читать новость Плавполиклиника «Святитель Лука» проекта 132ПК может стать основой для ряда новых судов Разработчики судна предлагают адаптировать его под новые задачи.
Такой формат, считают разработчики, особенно актуален для северных и удаленных регионов, где отсутствует развитая дорожная инфраструктура. Сейчас в России для этих перевозок чаще всего задействуют барже-буксирные составы. Преимуществом нового проекта станет возможность развивать более высокую скорость и комфортные условия для пассажиров.
Основные характеристики медицинского судна проекта 132 ПК: Длина максимальная 65 м Ширина габаритная 10,8 м Водоизмещение 650 т Высота борта 3,2 м Экипаж 12 чел Медицинские работник 25 чел Одновременное нахождение посетителей на судне (за исключением членов экипажа и медперсонала) 50 чел Автономность плавания по запасам провизии 30Медицинское судно «Святитель Лука» проекта 132ПК построено на производственно-портовом комплексе «Порт Коломна». Оно спроектировано с учетом требований программы «Доступная среда». С осадкой всего 1,3 метра и максимальной скоростью в 24 км/ч теплоход сможет уверенно заходить в боковые и маловодные притоки Оби и Иртыша. Экипаж теплохода будет состоять из 12 членов команды и 26 медицинских работников, которые смогут комфортно разместиться в каютах верхней палубы.Предполагается, что помимо медицинских услуг, где жители смогут получить консультации врачей, провести необходимые обследования, на борту будут работать социальный работник и представитель МФЦ, которые помогут людям разобраться с вопросами, касающимися социальной защиты, льгот, получения пособий и других важных аспектов.Плавучая поликлиника будет первым речным теплоходом в России, изначально спроектированным как специализированное медицинское судно.