Немецкий суд высшей инстанции поставил точку в громком споре между экологическими активистами и двумя крупнейшими автомобильными концернами страны. Организация DUH, которая занимается защитой природы и прав потребителей, требовала прекратить реализацию машин с бензиновыми и дизельными агрегатами, однако судебная система не поддержала эту инициативу.
Читать на сайте: Суд Германии разрешил BMW и Mercedes продавать ДВС после 2030 года
Суть претензий активистов сводилась к следующему. Представители DUH настаивали на том, что каждому производителю должен быть выделен собственный допустимый объем выбросов углерода, и именно на этом основании добивались запрета продаж автомобилей с традиционными моторами начиная с ноября 2030 года. Под удар попали сразу Mercedes-Benz и BMW.
Тем не менее Федеральный верховный суд Германии отклонил эти требования, подтвердив тем самым позицию судов более низкого уровня, которые ранее уже выносили аналогичные решения. Ключевым аргументом стало то обстоятельство, что действующее законодательство не предусматривает распределения углеродных квот между отдельными частными компаниями.
Оба автопроизводителя с удовлетворением восприняли итоги разбирательства и заявили о своей готовности продолжать работу в направлении экологической ответственности и устойчивого развития производства.
Популярные статьи:
