В Петербурге в 2026 году выдалась на удивление ранняя и тёплая весна.
Например, максимальная температура воздуха 12 марта составила +12,5 градусов: рекорд по теплу, установленный в 1921 году, был побит сразу более чем на пять градусов.
Выходные, 21 и 22 марта, также выдались на удивление сухими и тёплыми. Солнце слепило, а над головами раскинулось яркое голубое небо. Днём воздух прогревался до +12 градусов Цельсия, а при безветрии и на солнце казалось, что на улице ещё теплее.
Естественно, мы с мужем не стали сидеть дома, а запланировали для себя поездку за город на все выходные. В планах у нас прогулки по двум экотропам Ленинградской области.
До первого экологического маршрута от нашего дома ехать больше двух часов: тропа проходит по территории Кургальского заказника, расположенного в Кингисеппском районе Ленинградской области.
Заказник включает в себя материковую (Кургальский полуостров) и островную части (острова и акваторию Финского залива, Нарвского залива, Лужской губы).
Цель образования заказника — сохранение природных комплексов приморской зоны Финского залива, естественных и длительно культивированных лесов различных таёжных типов, мест нереста рыб, гнездования птиц, а также мест лёжек балтийской нерпы.
Через заказник проходят два экологических маршрута: «Долина реки Выбья и Лужская губа» и «Большое Кузёмкино — Нарвский залив». Первый маршрут мы с мужем и друзьями проходили в сентябре 2025 года, а весной 2026 вернулись в заказник для прохождения маршрута «Большое Кузёмкино — Нарвский залив».
В марте 2026 года с посетителей заказника взимается плата за нахождение на его территории — 100 рублей с гражданина России.
К 13.30 мы приезжаем к началу маршруту и начинаем движение по экотропе (координаты захода на тропу - 59.582765° 28.166729°).
Маршрут закольцован. Вначале нам предстоит идти по лесу, далее тропа выйдет к побережью Финского залива, ну а через несколько километров вернётся в лес и протянется до места, откуда мы начали нашу прогулку.
Судя по схеме, основной маршрут не предполагает выход на пляж и составляет всего 10,7 километров:
Мы же продлили нашу прогулку ещё, примерно, на 6 километров, включив в неё прогулку вдоль побережья Нарвского залива - части Финского залива Балтийского моря, омывающего берега России и Эстонии.
Чем интересен выбранный нами маршрут?
Его главной особенностью является то, что он проходит не просто по красивейшим местам, но и знакомит гостей заказника с фортификационными сооружениями Усть-Лужской укрепленной позиции.
Бодро начинаем движение по маршруту. Вначале наш путь идёт по красивому сосновому лесу. Тропа широкая, сухая и песчаная:
Кое-где по маршруту встречаются небольшие заболоченные участки, покрытые стремительно таящим льдом:
На территории заказника запрещается в том числе, проезд автотранспорта вне дорог общего пользования. Но, видимо, кого-то запреты нисколько не смущают:
Самолет летит куда-то по своим делам, а нам и тут хорошо:
Лимонницы уже проснулись и вовсю порхают по весеннему лесу:
Живописные лужи, покрытые тончайшей корочкой льда:
Примерно через 2 километра от начала пути тропа резко меняется: на ней появляются лужи и наледь. Здесь почва уже болотистая, глинистая, по сторонам дороги во множестве текут ручьи:
В какой-то момент мы пожалели, что не надели резиновые сапоги, хотя обувь у нас высокая и качественная. Несмотря на глубокие лужи, обходы через лес позволяют нам не промочить ноги. По самой тропе идти становится крайне сложно:
Вскоре тропа начинает идти в гору, лужи остаются в низине, а мы вновь идёт по сухой песчаной дороге.
Справа по ходу нашего движения замечает первое фортификационное сооружение и направляемся к нему;
30-е годы XX века проходили для Советского Союза под знаком масштабного военного строительства как по линии Ленинградского военного округа (ЛВО), так и Краснознаменного Балтийского флота (КБФ). В то время, как и сейчас, Кургальский полуостров был пограничным, а Эстония не входила в состав нашей страны. В качестве наиболее вероятных вариантов ведения боевых действий моделировалось вторжение противника с западных рубежей страны, поэтому Советский Союз активно осваивал оборонный потенциал этой местности: благодаря естественному ландшафту, на вершинах дюн устанавливались огневые точки.
В то время главной составной частью укрепленного района на Кургальском полуострове были замаскированные на местности компактные железобетонные сооружения (ДОТы, ДЗОТы), дополненные различного рода инженерными заграждениями.
Кингисеппский укрепленный район (КингУР) первоначально состоял из двух укрепленных позиций – Кингисеппской и Усть-Лужской.
Общее название фортификационных сооружений укреппозиции «Усть-Луга» - "Пост № 20".
БОльшая часть огневых точек была возведена вдоль береговой террасы Нарвского залива, образовав три района обороны. Центральным районом считался БольшеКуземкинский, который мы сейчас и осматриваем.
Удивительно, что большинство огневых точек находятся в прекрасном состоянии. Предполагается, что в 1941 году советские войска спешно отступали из этого района и не успели взорвать фортификационные сооружения. Фашисты пользовались советскими огневыми точками до февраля 1944 года, после чего бежали с позиций, также не уничтожив элементы укрепрайона.
На вершине одной из дюн стоит командно-наблюдательный пункт типа Б трехамбразурный (№105):
Амбразура (фр. embrasure — «бойница») — отверстие в бруствере или стене укрепления для ведения стрельбы с укреплённой позиции.
Командно-наблюдательный пункт типа Б (КНП типа Б) — это фортификационное сооружение, которое встречалось в укрепрайонах. Такие пункты были двухэтажными, с амбразурами для наблюдения и управления подразделениями.
Информация об объекте размещена на информационном стенде:
В ДОТ (долговременная огневая точка) (КНП) №105 можно зайти:
Внутри сооружения частично сохранилось его оснащение, включая санитарный узел:
КНП размещался в местах, откуда лучше просматривалась местность, например, на боевом гребне. Это сооружение использовалось для управления подразделениями (соседними ДОТами) и ведения наблюдения за противником.
ДОТ (КНП) №105 действительно находился на возвышении, что можно понять по ведущей вниз современной деревянной лестнице:
Вблизи КНП находится ещё одна огневая точка - 3-х амбразурный пулеметный ДОТ № 104 класса М1:
Вход в ДОТ переделан в послевоенное время:
Осматриваем ещё несколько огневых точек, после чего возвращаемся на тропу и идём в направлении большой воды.
Финский залив — это залив в восточной части Балтийского моря, омывающий берега Финляндии, России и Эстонии и вытянутый в широтном направлении примерно на 420 км.
Заливом называют часть океана, моря, озера или другого водоёма, глубоко вдающаяся в сушу, но имеющая свободный водообмен с основной частью водоёма.
Сам Финский залив является частью Балтийского моря, но в его акватории встречаются более мелкие заливы, в том числе Нарвский.
С востока Нарвский залив отграничивается от Лужского Кургальским полуостровом.
Восточный (российский) берег залива низкий и песчаный:
С декабря по март залив покрыт льдом:
Вдоль берега залива во множестве встречаются кусты вербы:
Российское побережье залива входит в Кургальский заказник.
Идём вдоль воды примерно 3 километра, периодически устраивая привалы. До границы с Эстонией около 10 километров:
На пляже безветренно, тепло и безлюдно. За время нашей прогулки мы встретили лишь одну пару на квадроциклах и двоих туристов, загорающих на походных стульях.
Нам пора заворачивать на лесную дорогу и возвращаться к машине.
Практически сразу на лесной тропе возникают препятствия в виды широких и глубоких луж.
Две первые лужи мы с трудом, но форсировали:
Третья лужа была объединена с болотом и не имела обхода через лес. Пришлось снимать ботинки и босиком идти по тонкому льду, периодически проваливаясь в воду по щиколотку. Было очень холодно и страшно порезать крошащимся льдом стопы:
В какой-то момент сводило ноги, но мы справились! Хоть и с приключениями, но вскоре мы выбрались на сухую дорогу.
По пути к машине нам встречались небольшие огневые точки:
Кое-где фортификационные сооружения соединялись деревянными настилами:
Небольшая огневая точка с одной амбразурой:
Ещё одна трехамбразурная долговременная огневая точка, к которой ведёт длинный деревянный настил:
Ещё немного - и мы оказываемся возле нашей машины. Наконец-то! С непривычки, после долгого перерыва в длительных прогулках, преодолеть за один раз такой долгий маршрут мне было, действительно, тяжело.
В общей сложности, мы были на тропе 4 часа. При этом, у нас был только один привал продолжительностью около 15 минут. Устали, конечно, но оно того стоило.
Экотропа очень интересная! Несмотря на квест с преодолением весеннего половодья, мне очень понравилось на маршруте! Впереди ещё много весенних и летних прогулок на природе, но экологическая тропа «Большое Кузёмкино — Нарвский залив» точно останется для меня одним из самых увлекательных и необычных маршрутов.