Чтобы не встать на трассе в самый разгар сезона, стоит сфокусироваться на трех группах запчастей. • Замена масла и фильтров За зиму моторное масло теряет свои свойства из-за частых прогревов и работы на холостом ходу. Весеннее ТО должно включать: Моторное масло и масляный фильтр: Обновление смазки защитит двигатель от перегрева в пробках. Воздушный фильтр: Забитый пылью фильтр увеличивает расход топлива. Салонный фильтр: За зиму он накопил влагу и бактерии. Новый фильтр уберет запах сырости и спасет от весенней пыльцы. • Подвеска и рулевое управление Зимние ямы, скрытые под снегом, — главные враги сайлентблоков, шаровых опор и амортизаторов. Если появился лишний стук или машину стало «водить», лучше заменить детали сейчас, пока износ одной запчасти не потянул за собой всю систему и не «съел» новую летнюю резину. • Тормозная система Реагенты агрессивно воздействуют на пыльники и тормозные шланги. Проверьте их на наличие трещин. Также весна — идеальный момент для обслуживания направляющи
Весна — время «реанимации» автомобиля после зимних испытаний солью, перепадами температур и грязью
19 марта19 мар
1 мин