МС‑21 и Sukhoi Superjet играют ключевую роль в обновлении парка российских авиакомпаний: МС‑21 призван заменить зарубежные среднемагистральные лайнеры, а Sukhoi Superjet обеспечивает ближнемагистральные перевозки с упором на импортозамещение комплектующих. Эти модели помогают снизить зависимость от иностранной техники и поддерживать авиасообщение между крупными городами и регионами.
«В Архангельске находятся три современных российских самолета, разработанных Объединенной авиастроительной корпорацией: МС-21, Sukhoi Superjet 100 и новый Ил-114-300, который прибыл сегодня. В регионе пройдут испытания противообледенительных систем. Ведь только суровые арктические условия проверяют надежность техники по-настоящему», - заявил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский.
Ил‑114‑300 также критически важен для развития региональных маршрутов — он способен работать на коротких и грунтовых взлетно‑посадочных полосах и адаптирован к суровым климатическим условиям Севера, Сибири и Дальнего Востока. Благодаря этому самолет расширяет транспортную доступность отдаленных территорий, заменяя устаревшие борты и укрепляя сеть внутренних авиаперевозок.
«Ил-114-300, представленный на прошлой неделе, является гордостью российских инженеров и создан полностью из отечественных комплектующих для региональных перевозок. Ожидается, что этот самолет заменит старые Ан-24 и Ан-26 на внутренних маршрутах, связывая Архангельск с Котласом, Соловками и Новой Землей, а также будет выполнять рейсы в Мурманск, Санкт-Петербург и Петрозаводск», - подытожил Цыбульский.
Ранее ИА SM-NEWS сообщило, что в России происходит регресс технологий коммуникации.