Toyota Supra

серийный спортивный автомобиль, выпускающийся компанией Toyota с 1978 года. Тип кузова — двухдверный лифтбек (4 места). Компоновка — переднемоторная, заднеприводная.

История

Дизайн Supra был перенят от Toyota Celica, но кузов стал длиннее и шире. Начиная с середины 1986 года Supra отделилась от Celica, став самостоятельной моделью. В связи с этим Toyota перестала использовать префикс Celica, и автомобиль стал именоваться просто Supra

Supra также имеет связь с Toyota 2000GT, от которой к ней перешёл двигатель. На автомобили первых трёх поколений устанавливались двигатели M-серии от Toyota Crown и 2000GT. 

Поколения

Некоторые поколения Toyota Supra:

• A40 (1978–1981) — первое поколение, основано на модели Toyota Celica в версии хэтчбек. Двери и задняя часть те же, что и на модели Celica, передняя часть увеличена для размещения рядного шестицилиндрового двигателя. 
• A60 (1981–1986) — второе поколение, в Японии также было известно как Toyota Celica XX. Основой модели по-прежнему служило шасси Celica, но было несколько ключевых различий — дизайн передней части и задних фонарей.
• A70 (1986–1992) — третье поколение, стало самостоятельной моделью. Оснащалось 3,0-литровым рядным двигателем с турбонаддувом. 
• A80 (1993–2002) — четвёртое поколение. Устанавливались двигатели 2JZ-GE (атмосферный, 224 л.с.) и 2JZ-GTE (турбо, 280 л.с. для Японии и Европы).
• A90 (с 2019) — пятое поколение. 

Технические характеристики

Некоторые параметры Toyota Supra (на примере пятого поколения (A90)):

• Размеры: длина — 4379 мм, ширина — 1854 мм, высота — 1292 мм, колёсная база — 2470 мм, клиренс — 130 мм.
• Двигатель: бензиновый, объём — 2,0 л, тип наддува — турбонаддув. Максимальная мощность — 258 л.с. (190 кВт) при 6500 об/мин.
• Трансмиссия: автомат, 8 передач.
• Тип привода: задний.
• Разгон до 100 км/ч: 5,2 с.
• Расход топлива: город/трасса/смешанный — 10,9/6,8/7,9 л/100 км.
• Снаряжённая масса: 1450 кг.