Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
36ON

Режим ЧС ввели в Воронеже из-за «Пизанской набережной»

Мэр Воронежа Сергей Петрин, отвечая на вопросы журналистов, подтвердил, что все расходы на работы по исправлению ситуации с покосившимися опорами «висящих» дорожек Петровской набережной, прозванной в народе «Пизанской», будут возложены на проектировщика «ПГС проект» и подрядчика «ПМК-38». По словам Петрина, всему виной ошибка на стадии проектировки. И сейчас этот участок находится на грани краха и попросту опасен. Из-за этого введён режим ЧС районного масштаба. - Есть реальная угроза обрушения, потому что мы видим, что таяние льда пошло. Крен увеличился. Поэтому сроки такие сжатые. Если до 20-го марта виновные лица не предпримут попыток к демонтажу этих конструкций, значит эти работы будут выполнены за счет бюджета с последующим предъявлением компенсации к виновной стороне, - заявил градоначальник. Как пояснил мэр Сергей Петрин, администрация уже готовится к различным вариантам, поэтому сделала запрос в три компании касательно стоимости демонтажа и перевозки. Хранить конструкции будут

Мэр Воронежа Сергей Петрин, отвечая на вопросы журналистов, подтвердил, что все расходы на работы по исправлению ситуации с покосившимися опорами «висящих» дорожек Петровской набережной, прозванной в народе «Пизанской», будут возложены на проектировщика «ПГС проект» и подрядчика «ПМК-38».

По словам Петрина, всему виной ошибка на стадии проектировки. И сейчас этот участок находится на грани краха и попросту опасен. Из-за этого введён режим ЧС районного масштаба.

- Есть реальная угроза обрушения, потому что мы видим, что таяние льда пошло. Крен увеличился. Поэтому сроки такие сжатые. Если до 20-го марта виновные лица не предпримут попыток к демонтажу этих конструкций, значит эти работы будут выполнены за счет бюджета с последующим предъявлением компенсации к виновной стороне, - заявил градоначальник.

Как пояснил мэр Сергей Петрин, администрация уже готовится к различным вариантам, поэтому сделала запрос в три компании касательно стоимости демонтажа и перевозки. Хранить конструкции будут на улице Землячки, где стоит брошенный автотранспорт. Территория охраняется и находится под видеонаблюдением.

Там конструкции будут находиться до завершения судебных разбирательств и вынесения нового технического решения. Демонтаж планируют завершить до 20 апреля, то есть до наступления нерестового запрета. А восстановление "висящих мостов" хотят начать после его окончания.