Первый тест кроссовера, который мог бы быть дороже, но не стал Есть вещи, которые нужно знать каждому, кто садится за руль. У Changan в России сейчас уже довольно плотная линейка кроссоверов, поэтому появление еще одной модели в знакомом формате могло бы пройти без особого шума. Но с CS35 Max история немного другая. Формально это вроде бы развитие темы CS35, а по ощущениям — попытка выполнить машину на ступень взрослее, просторнее и визуально серьезнее, чтобы она воспринималась уже не просто как очередной городской кроссовер на каждый день, а как машина с более широкими амбициями. С этим настроением я и отправился знакомиться с новинкой. И надо сказать, что первое впечатление CS35 Max производит именно такое, какое, видимо, и задумывали в Changan: он хочет казаться крупнее, солиднее и чуть дороже, чем реально ожидать, услышав индекс CS35. Снаружи авто действительно выглядит не как наследник компактного CS35 Plus, а как машина, которая решила немного поиграть в старший сегмент. Сперед