Вы видели, как горят глаза у людей, чья жизнь пропитана мечтами, целями, планами и огромной любовью к природной стихии? Наверняка, такие увлечённые личности есть среди ваших знакомых. Их стремления бесконечно заразительны!
В гостях центра “Детское Время” инженер (выпускник МИФИ), мастер спорта по туризму, горнолыжник, велосипедист и путешественник, а также гитарист Сергей Лобастов с супругой Алёной — художницей-иллюстратором, окончившей Университет Строганова, горнолыжницей и путешественницей, разрядницей по спортивному туризму.
Супружеская пара рассказали ребятам о своем недавнем приключении. Сергей и Алёна ходили матросами в составе судна “Штандарт”. Не в первый раз, кстати говоря.
“Штандарт” — это почти точная копия фрегата Балтийского флота, выпущенного при правлении Петра I, со всем работающим такелажем и снастями, но оснащённый современными двигателями.
Его предшественник был построен в 1703 году по голландско-английским образцам и прослужил одиннадцать лет во флоте. После остался как экспонат — памятник корабельного искусства. В 1730 году время окончательно разрушило простаивающее судно, и было принято решение его разобрать.
Идейным вдохновителем реинкарнации фрегата стал Владимир Матрусь. В 1992 году он с инициативной группой начал строительство копии судна. И, конечно же, в Санкт-Петербурге — городе, построенным Петром I.
В 1999 году новый “Штандарт” впервые спустили на воду. И успешно. С той поры Владимир Матрусь является его бессменным капитаном. Под его командованием как раз и ходили Сергей и Алёна. Фото морского волка и сам фрегат путешественники показали ребятам на слайдах.
Ученикам центра “Детское Время” рассказали об устройстве корабля. Сейчас он является туристическим и тренировочным судном, где любой желающий может прожить небольшое приключение в роли матроса. Или юнги — детей на фрегат тоже допускают. Гостей тут нет — каждый является полноправным членом команды, ответственным за выполнение своих задач.
Корабль рассчитан на 36 человек: офицерский состав и матросов. Офицерами называют профессиональный экипаж, который на судне практически постоянно. Гости зачисляются сразу в матросы. И полноценно работают: дежурят, выполняют ежедневные задачи на смене, в том числе поднимают паруса. У каждого гостя так появляется серьёзная ответственность за доверенные задачи перед всей командой.
Мачты, снасти, палубы и многое другое сделано исторически достоверно. Для постановки паруса необходимо не только работать с верёвками на палубе, но и забираться на мачты. А многие из них высотой почти с десятиэтажный дом. Это захватывающее дух действие! Осторту о вместе с кораблём раскачивается и мачта.
Матросы также поднимают и опускают якорь. Это командная и физически тяжёлая работа, в которой задействован весь экипаж. Нужно всем вместе навалиться на вымбовки — специальные палки, выставленные в брашпиль. Да, тот самый, что выглядит, как большая катушка. Только так общими усилиями поднять тяжеленную цепь со дна.
Распорядок дня устроен циклично и разбит на отрезки по четыре часа: вахта (дежурство), подвахта (помощь дежурным) и сон. Этот цикл повторяется два раза в сутки. За счёт этого дни кажутся длиннее. Задачи на вахтах меняются, чтобы каждый смог попробовать все роли. Посильные, разумеется.
Но главное — не тяготы, а романтика моря, дух приключения и невероятная красота вокруг!
Величественное море раскидывается с четырёх сторон. Абсолютное единение со стихией. Хочется многое запечатлеть хотя бы на камеру смартфона.
Ночью во время морской вахты, можно заметить, как светится планктон. Выглядит, словно кадр с мультфильма о принцессах.
Общение с командой — тесное. Тот самый момент, что есть ощущение, что Вы — часть корабля. Все спят в гамаках, близко друг к другу. Вместе работают. Вместе вспоминают что-то из своей жизни.
Повышается ценность простых вещей, с которыми мы сталкиваемся в повседневности. Например, ценность пресной воды. Её экономят. Сильно. Если нужно помыть посуду после трапезы, то сперва её моют в солённой морской воде. И лишь после только ополаскивают пресной.
Морское путешествие — это спорт и приключение в одном флаконе. Для Сергея Лобастова это ещё одно интересно прожитое время с физической активностью, общением и познанием нового. Для Алёны — это вдохновение, которые выплеснулись после путешествий в виде иллюстраций, созданных её профессиональной рукой.
Конечно, фрегат не абсолютно точно соответствует 1700-м годам. Внутри много современного. Капитан Владимир Матрусь планирует маршрут на компьютере, имеется машинное отделение, обустроены туалеты. Это не делает быт легким, но упрощает некоторые задачи. И не мешает самому главному — возможности погрузиться в атмосферу корабельной жизни.
Благодарим Сергея и Алёну за невероятно вдохновляющий рассказ. Глаза многих детей и загорелись желанием попробовать себя в роли юнги. Взрослые не с меньшим энтузиазмом задумались о корабельном путешествии. Как минимум, захотелось прочесть больше историй о морских приключениях.
Будем рады видеть снова!
Центр "Детское время" Вконтакте
Телеграм-канал центра "Детское время"