Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Петербург учтёт опыт Москвы в работе с маломобильными пассажирами

Власти города хотят, в частности, развить "бесшовную" пересадку между разными видами транспорта. Петербург планирует перенять опыт Москвы в работе с маломобильными пассажирами общественного транспорта, рассказали в городском комитете по транспорту. За основу возьмут стандарты, разработанные Мосгортрансом и метрополитеном Москвы. В ходе заседания координационного совета председатель комитета по транспорту Денис Минкин рассказал, что сейчас у разных перевозчиков в Петербурге действуют собственные регламенты по обслуживанию маломобильных пассажиров. "Стандарты зачастую отличаются друг от друга и по-разному определяют порядок действий как пассажиров, так и сотрудников транспортных предприятий", — пояснил Денис Минкин. В связи с этим в Северной столице планируется создать единый стандарт, взяв за основу опыт Москвы. В частности, для Петербурга адаптируют стандарты, разработанные Мосгортрансом и Московским метрополитеном. "Новый документ должен описывать действия маломобильного пассажира на

Власти города хотят, в частности, развить "бесшовную" пересадку между разными видами транспорта.

Автор фото: t.me/transportniytseh. Заседание координационного совета по вопросам доступности городского транспорта для маломобильных пассажиров.
Автор фото: t.me/transportniytseh. Заседание координационного совета по вопросам доступности городского транспорта для маломобильных пассажиров.

Петербург планирует перенять опыт Москвы в работе с маломобильными пассажирами общественного транспорта, рассказали в городском комитете по транспорту.

За основу возьмут стандарты, разработанные Мосгортрансом и метрополитеном Москвы.

В ходе заседания координационного совета председатель комитета по транспорту Денис Минкин рассказал, что сейчас у разных перевозчиков в Петербурге действуют собственные регламенты по обслуживанию маломобильных пассажиров.

"Стандарты зачастую отличаются друг от друга и по-разному определяют порядок действий как пассажиров, так и сотрудников транспортных предприятий", — пояснил Денис Минкин.

В связи с этим в Северной столице планируется создать единый стандарт, взяв за основу опыт Москвы. В частности, для Петербурга адаптируют стандарты, разработанные Мосгортрансом и Московским метрополитеном.

"Новый документ должен описывать действия маломобильного пассажира на остановке и в транспорте, регламентировать работу водителей при перевозке людей с инвалидностью, а также предусматривать регулярные проверки подвижного состава с участием профильных экспертов и системные инструктажи для сотрудников", — подчеркнули участники заседания.

В комитете по транспорту планируют доработать и представить общий стандарт в течение двух месяцев с учётом предложений перевозчиков и общественных организаций.

Автор фото: t.me/transportniytseh. Заседание координационного совета по вопросам доступности городского транспорта для маломобильных пассажиров.
Автор фото: t.me/transportniytseh. Заседание координационного совета по вопросам доступности городского транспорта для маломобильных пассажиров.

Кроме того, в городе хотят развить "бесшовную" пересадку между разными видами транспорта. Сопровождение маломобильных пассажиров не будет ограничиваться территорией конкретного транспортного объекта, а помогать гражданам будут в том числе при переходе от метро, вокзалов или аэропорта к ближайшим остановкам наземного транспорта. Предусмотрена и поддержка при пересадке с одного вида наземного транспорта на другой.

Автор фото: t.me/transportniytseh. Заседание координационного совета по вопросам доступности городского транспорта для маломобильных пассажиров.
Автор фото: t.me/transportniytseh. Заседание координационного совета по вопросам доступности городского транспорта для маломобильных пассажиров.

Ещё одной темой стали планы по созданию единого реестра вакансий, на которые смогут претендовать кандидаты с инвалидностью и ветераны СВО. Кадровым службам предприятий транспортного комплекса расскажут о действующих мерах поддержки и возможностях для работодателей.

Как писал "ДП", по поручению губернатора Александра Беглова в городе создали межведомственную рабочую группу по вопросам повышения доступности объектов транспортной инфраструктуры для людей с ограниченными возможностями. В рамках работы ведётся плотное взаимодействие с общественными организациями инвалидов.

Помимо вопроса с единым стандартом, решается проблема с высотой городских посадочных площадок на трамвайных остановках. В городе проводится капитальный ремонт обособленных трамвайных путей и вместе с тем ведётся строительство повышенных посадочных площадок для обеспечения комфортной посадки-высадки пассажиров, в том числе инвалидов-колясочников.