Восточная часть Финского залива превратилась в настоящую аномальную зону для морских судов — здесь с завидной регулярностью корабли теряют свои якоря. Только за последние месяцы дно возле Ленинградской области пополнилось тяжёлыми конструкциями сразу от трёх судов, а за три года таких случаев набралось около десятка. Особенно «урожайной» оказалась якорная стоянка №4А напротив посёлков Лебяжье и форта Красная Горка в Ломоносовском районе. Здесь почти одновременно лишились якорей два судна, ожидавших захода в петербургский порт. Эстонский сухогруз Karin умудрился утопить не только сам якорь, но и четыре смычки цепи — весьма дорогостоящая потеря для судовладельца из Таллина. Буквально через неделю на том же месте аналогичная неприятность случилась с российским танкером-заправщиком Avior, принадлежащим петербургской компании. Капитан порта Александр Волков дал судовладельцам срок до конца августа, чтобы они подняли свой затонувший груз со дна залива. Проблема приобрела системный характер —
Финский залив стал кладбищем якорей: что происходит у берегов Ленобласти
12 марта12 мар
2
2 мин