Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Honda City впервые «победила» одометр: пробег 999 999 км — что дальше?

6 марта издание IT Home распространило любопытную историю, которой поделился замгендиректора GAC Honda Automobile Co., Ltd. Линь Чжибин. По его словам, один из владельцев Honda City (Fengfan) за десять лет эксплуатации сумел довести пробег до отметки 999 999 км. Фактически он «победил» одометр: как только реальный километраж перевалил за миллион, счетчик перестал дальше накручивать цифры. Читать на сайте: Honda City впервые «победила» одометр: пробег 999 999 км — что дальше? Эти данные, как уточняет IT Home, Линь Чжибин опубликовал в Weibo. Там же он отметил еще один показательный момент: по его оценке, около 80 процентов автомобилей GAC Honda, которым уже больше десяти лет, по-прежнему без особых проблем продолжают ездить по обычным дорогам (фото: Honda). На фоне таких случаев компания решила поддержать лояльных клиентов и запустила программу благодарности для владельцев десятилетних машин. Помимо стандартной доплаты по фирменной схеме trade-in, предусмотрена дополнительная субсидия в

6 марта издание IT Home распространило любопытную историю, которой поделился замгендиректора GAC Honda Automobile Co., Ltd. Линь Чжибин. По его словам, один из владельцев Honda City (Fengfan) за десять лет эксплуатации сумел довести пробег до отметки 999 999 км. Фактически он «победил» одометр: как только реальный километраж перевалил за миллион, счетчик перестал дальше накручивать цифры.

Читать на сайте: Honda City впервые «победила» одометр: пробег 999 999 км — что дальше?

Эти данные, как уточняет IT Home, Линь Чжибин опубликовал в Weibo. Там же он отметил еще один показательный момент: по его оценке, около 80 процентов автомобилей GAC Honda, которым уже больше десяти лет, по-прежнему без особых проблем продолжают ездить по обычным дорогам (фото: Honda).

На фоне таких случаев компания решила поддержать лояльных клиентов и запустила программу благодарности для владельцев десятилетних машин. Помимо стандартной доплаты по фирменной схеме trade-in, предусмотрена дополнительная субсидия в 4000 юаней, но только для четырех моделей: бензиновых версий Accord и Haoying, а также Guandao и Odyssey. При этом бонус разрешается суммировать с государственной субсидией за утилизацию или обмен старого автомобиля на новый.

Также IT Home отдельно предупреждает, что любые внешние ссылки и сопутствующие элементы в материалах нужны лишь для передачи дополнительной информации и экономии времени, а приведенные результаты носят справочный характер. Подобная оговорка, как заявляет издание, присутствует во всех его публикациях.

Популярные статьи:

-2

Россиянам напомнили, за что в СССР ценили мопеды «Рига» и «Карпаты»

-3

Для удаления российского мессенджера MAX на Android создали специальную утилиту

-4

Таксисты Беларуси уже требуют проверять «прошлое» авто до покупки: 2 варианта

-5

MWC 2026: ТОП-6 лучших смартфонов — какие модели удивили

-6

Перекуп объяснил, чем Kia, Toyota и Hyundai из КНР отличаются от тех, что собирают в Японии и Корее

-7